Honda CBR 650F 2017 vs. Honda CB650R 2019

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

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Visão geral - Honda CBR 650F 2017 vs Honda CB650R 2019

The Honda CBR 650F model year 2017 and the Honda CB650R model year 2019 are both sporty touring motorcycles with similar technical specifications. They both have an inline four-cylinder engine with a displacement of 649cc and a liquid cooling system. The power output of the CBR 650F is 91 HP, while the CB650R has a slightly higher power output of 95 HP. Both bikes have a torque of 63 Nm and 64 Nm respectively. They both use fuel injection as their fuel system and have a chain transmission.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork front suspension with a travel of 120 mm. The rear suspension is a swingarm with a monoshock and pre-load adjustment. The suspension components are made of aluminum for both models. The chassis for both bikes is made of steel.

Both the CBR 650F and the CB650R have dual disc front brakes with a diameter of 320 mm and a dual-piston caliper. The braking technology used is wave technology. Both models are equipped with ABS for advanced rider assistance.

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 180 mm and also has a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450 mm and the seat height is 810 mm for both models. The curb weight, including ABS, is 208 kg for both bikes. However, the fuel tank capacity differs, with the CBR 650F having a capacity of 17.3 liters and the CB650R having a capacity of 15.4 liters.

The Honda CBR 650F 2017 has strengths in its supersport design, resembling the Fireblade, and a well-tuned chassis. It also has solid brakes and easy handling, making it versatile for different riding styles. The overall quality of the Honda brand is also a strength.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

On the other hand, the Honda CB650R 2019 has strengths in its engine performance, with good revs and reasonable power output. The sporty seating position and wide handlebars make it easy to handle and comfortable for daily use. It also has a visually appealing screen.

In terms of weaknesses, the CBR 650F 2017 may have slightly outdated technology in some areas. The CB650R 2019, on the other hand, may be seen as having a fragile chassis and may not be as powerful as its two-cylinder competitors from a standing start.

Overall, both the Honda CBR 650F 2017 and the Honda CB650R 2019 are capable sporty touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CBR 650F 2017 em comparação com Honda CB650R 2019

Honda CBR 650F 2017
Honda CB650R 2019
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Diferenças
Honda CBR 650F 2017
Honda CBR 650F 2017
Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral46 mmAcidente vascular cerebral46 mm
Potência do motorPotência do motor91 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário63 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.4 Taxa de compressão11.4
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,110 mmComprimento2,110 mm
LarguraLargura755 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,120 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,450 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento810 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.3 lCapacidade do depósito de combustível15.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR 650F 2017

Honda CBR 650F 2017

Para além do seu aspeto super-desportivo, fortemente inspirado no da Fireblade, é sobretudo a sua soberania e versatilidade que a tornam uma forte concorrente na estrada de modelos com mais prestígio ou mais desempenho. É tanto uma moto super desportiva como uma fiel companheira no dia a dia. A qualidade Honda, visível e tangível, transmite ao proprietário que terá uma vida longa e despreocupada com a CBR650F.

Design Supersport

aspeto Fireblade

chassis bem afinado

travões sólidos, manuseamento fácil

versatilidade

qualidade Honda.

Tecnologia algo desactualizada em alguns locais

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

A CB650R da Honda prova de forma brilhante que as motos naked de quatro cilindros com pouca cilindrada são também uma verdadeira fonte de alegria na estrada rural. A afinação do motor dá pressão suficiente na curva e recompensa com um maravilhoso grito de quatro cilindros após uma curta espera. Os componentes da suspensão tentam claramente um equilíbrio entre a vida quotidiana e a desportividade, razão pela qual se pode encontrar rapidamente inquietação no veículo quando se aproxima das curvas a um ritmo acelerado. De alguma forma, no entanto, esta imperfeição dá à Honda muito carácter e dá ao condutor a sensação de ter de se integrar ativamente na ação. Para os corredores de estrada com um trajeto diário, uma verdadeira recomendação!

Motor com boas rotações

potência razoável

posição de assento desportiva

guiador largo

moto muito fácil de conduzir

confortável para utilização diária

ecrã bonito.

A fragilidade do chassis pode ser vista como uma desvantagem

não é tão potente a partir do gancho de cabelo como a concorrência de dois cilindros

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR 650F vs Honda CB650R

There are a few key differences between a Honda CBR 650F 2017 and a Honda CB650R 2019. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 90 days for the Honda CBR 650F. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Honda CBR 650F and 23 reviews for the Honda CB650R since model year 2019. The first review for the Honda CBR 650F was published on 06/11/2013 and now has more than 23.800 views. This compares to more than 53.700 views for the first review on Honda CB650R published on 08/10/2018.

Preço Honda CBR 650F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB650R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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