Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

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Technical Specifications Husqvarna Vitpilen 701 2018 compared to Triumph Street Triple 675 R 2016

Husqvarna Vitpilen 701 2018
Triumph Street Triple 675 R 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral52.3 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor106 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,850 rpm
BinárioBinário72 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário9,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão12
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação693 ccmDeslocação675 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaKayaba

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,434 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento800 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna Vitpilen 701 2018

Husqvarna Vitpilen 701 2018

A Husqvarna Vitpilen 701 é um verdadeiro destaque da época de 2018. A sua aparência é única e a tecnologia subjacente ao bonito design é também algo a contemplar. A combinação de 75 cv do conhecido monocilíndrico, emparelhado com uma alavanca de mudanças rápida soberba, cria uma quantidade insana de diversão na estrada. No entanto, o motor precisa de rotações e nem toda a gente vai gostar da posição de condução. A Husqvarna Vitpilen 701 é, portanto, uma mota com a qual tem de se envolver completamente. Mas se o conseguir fazer, a diversão é garantida.

Design fantástico

motor potente

caixa de velocidades rápida com função blipper

chassis competente

posição de assento desportiva

peso reduzido.

posição de assento desconfortável

deve ser conduzido acima das 3.000 rpm

provavelmente desconfortável em viagens longas

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

A Triumph Street Tripel R é conhecida como uma mota naked extremamente viva que é muito divertida na estrada rural. Mas a pequena R-Streety também faz uma bela figura na pista de corridas e não nos irrita com um chassis esponjoso ou pouca potência. Mesmo o sistema de travagem com dois discos de 310 milímetros e pinças de quatro pistões Nissin montadas radialmente à frente é tão potente como seria de esperar de uma moto muito, muito desportiva que também é utilizada em grande parte em estradas rurais ou na vida quotidiana.

Motor vivo com som tirolês

comportamento extremamente ágil

baixo peso

aspeto distinto

chassis ajustável

bons travões.

escape um pouco ruidoso a longo prazo

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna Vitpilen 701 vs Triumph Street Triple 675 R

Price Husqvarna Vitpilen 701

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons