Triumph Trident 660 2024 vs. Honda CMX500 Rebel S 2024

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Honda CMX500 Rebel S 2024

Honda CMX500 Rebel S 2024

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Visão geral - Triumph Trident 660 2024 vs Honda CMX500 Rebel S 2024

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Honda CMX500 Rebel S 2024

Honda CMX500 Rebel S 2024

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2024 em comparação com Honda CMX500 Rebel S 2024

Triumph Trident 660 2024
Honda CMX500 Rebel S 2024

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro74 mmFuro67 mm
Curso do pistãoCurso do pistão51,1 mmCurso do pistão66,8 mm
Potência do motorPotência do motor81 cvPotência do motor46 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10.250 rpmRpm na potência máxima8.500 rpm
BinárioBinário64 NmBinário44,6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.250 rpmRpm ao binário6.000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,95 Taxa de compressão10,7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada471 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Ângulo de direçãoÂngulo de direção24,6 grauÂngulo de direção62 grau
TrilhoTrilho107,3 mmTrilho110 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro159,99 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
LarguraLargura795 mmLargura820 mm
AlturaAltura1.089 mmAltura1.094 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.401 mmDistância entre eixos1.488 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento690 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)189 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)191 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível11,2 l
AutonomiaAutonomia304 kmAutonomia302 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2107 g/kmEmissões combinadas de CO285 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,6 l/100kmConsumo de combustível combinado3,7 l/100km

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Honda CMX500 Rebel S

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CMX500 Rebel S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas