BMW K 1600 GT 2011 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015
BMW K 1600 GT 2011
KTM 1290 Super Adventure 2015
Visão geral - BMW K 1600 GT 2011 vs KTM 1290 Super Adventure 2015
BMW K 1600 GT 2011
KTM 1290 Super Adventure 2015
Especificações técnicas BMW K 1600 GT 2011 em comparação com KTM 1290 Super Adventure 2015
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
BMW K 1600 GT 2011
A suspensão eletronicamente ajustável, um motor de última geração com eletrónica, ABS e DTC, bem como elementos de chassis de alta qualidade, garantem que também se pode divertir em passeios extremamente rápidos. A K 1600 GT não é, portanto, uma mota para a garagem de pesca ou para o entusiasta da autoestrada, mas sim uma mota muito normal com a qual se pode fazer curvas com prazer.
KTM 1290 Super Adventure 2015
A 1290 Super Adventure é corretamente apresentada pela KTM como um porta-estandarte da aventura. Equipada com eletrónica sofisticada e quase tudo o que se pode precisar numa grande enduro de turismo, recomenda-se como esperado para o longo prazo. No entanto, o que não se vê imediatamente pela sua aparência volumosa é que a Super Adventure, tal como as suas irmãs 1190, é uma máquina incrivelmente divertida. Especialmente em curvas apertadas, é uma diversão inacreditável. A eletrónica controla a tração, o chassis e a gestão do motor de forma tão discreta que se pode concentrar totalmente e, acima de tudo, com segurança, na aceleração. Nas rectas intermédias, os 160 cv de potência asseguram que a 1290 Super Adventure também pode cumprir os requisitos desportivos e, portanto, dificilmente é ultrapassada em termos de universalidade.
