Suzuki GSX-R 1000 2010 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

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Visão geral - Suzuki GSX-R 1000 2010 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Especificações técnicas Suzuki GSX-R 1000 2010 em comparação com Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Suzuki GSX-R 1000 2010
Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro74.5 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral57.3 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor185 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário116.7 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,000 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão11.5
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroParelha duplaTipo de quadroBerço duplo, Tubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,045 mmComprimento2,370 mm
LarguraLargura710 mmLargura905 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,490 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,595 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento890 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível23 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

O motor é uma delícia para todos os pilotos de teste, com uma entrega de potência maravilhosamente linear. Esta caraterística é prejudicada na caça aos segundos por um chassis afinado de forma demasiado suave.

Motor forte

estabilidade convincente

proteção eficaz contra o vento

desempenho adequado.

Suspensão deficiente

chassis com afinação demasiado suave

inércia ligeira

a caixa de velocidades podia ser melhor

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Robusta, equilibrada e fácil de utilizar - é assim que a Yamaha Ténéré 700 World Raid pode ser descrita após o Rali da Bósnia. Se quiser, pode conquistar terrenos difíceis com ela. Mas aqueles que não têm de percorrer longas distâncias vão preferir a leveza da T7 standard. O depósito largo do World Raid é visível na sua ergonomia e manuseamento. O chassis macio, por outro lado, lida bem com terrenos duros e, graças ao amortecedor de direção, a moto permanece muito estável mesmo em estradas de terra que são percorridas rapidamente. O complicado procedimento de desativação do ABS é irritante a longo prazo. Gostaríamos de ver um simples botão "off". O resultado final é que a World Raid, de acordo com o seu nome, apela especialmente aos globetrotters e é muito bem pensada a este respeito, com um longo alcance e muito conforto fora de estrada.

Motor de binário elevado e finamente controlável

Boa ergonomia

Longa autonomia

Chassis potente com muitas reservas

O depósito atrapalha nas subidas íngremes

os travões podiam ter mais força na estrada

a roda rotativa faz cócegas e a desativação do ABS é aborrecida a longo prazo

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-R 1000 vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Preço Suzuki GSX-R 1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha Tenere 700 World Raid

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH