Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Moto Guzzi 1200 Sport Corsa 4V 2014

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi 1200 Sport Corsa 4V 2014

Moto Guzzi 1200 Sport Corsa 4V 2014

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Visão geral - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs Moto Guzzi 1200 Sport Corsa 4V 2014

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi 1200 Sport Corsa 4V 2014

Moto Guzzi 1200 Sport Corsa 4V 2014

Especificações técnicas Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 em comparação com Moto Guzzi 1200 Sport Corsa 4V 2014

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Moto Guzzi 1200 Sport Corsa 4V 2014

Motor e unidade de tração

FuroFuro96 mmFuro95 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral81 mm
Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,700 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpm
BinárioBinário105 NmBinário105 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,750 rpm
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,042 ccmDeslocação1,151 ccm

Suspensão dianteira

AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível23 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

A Moto Guzzi não quer empurrar a V100 Mandello S para o segmento das tourer desportivas e fala de uma roadster adequada para touring - e, na verdade, é mais uma moto naked em termos da sua agradável posição de assento e manuseamento ágil, que transmite uma quantidade surpreendente de carácter de touring com o seu para-brisas ajustável eletricamente! Os flaps exclusivos provavelmente só são perceptíveis a temperaturas muito baixas, mas o motor combina perfeitamente com a aparência soberana e os travões estão brilhantemente afinados. Por fim, a versão S é mimada por uma alavanca de mudanças rápida de série com blipper, punhos aquecidos, sistema de comunicação MIA, controlo da pressão dos pneus e a suspensão Öhlins Smart EC 2.0 ajustável eletronicamente. Pedir um pouco menos de 20.000 euros por este modelo pode, portanto, parecer um pouco pesado à primeira vista.

Grupo motopropulsor V2 confiante com vibrações típicas da Guzzi

excelentes travões Brembo

posição de assento confortável

para-brisas com regulação eléctrica

abas exclusivas para proteção do centro da carroçaria contra as intempéries

boa manobrabilidade

extenso equipamento de série

suspensão eletrónica Öhlins Smart EC 2.0

aspeto elegante.

O assistente de mudança de velocidades não funciona corretamente

desenvolvimento de calor elevado no modo de cidade

Moto Guzzi 1200 Sport Corsa 4V 2014

Moto Guzzi 1200 Sport Corsa 4V 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V100 Mandello S vs Moto Guzzi 1200 Sport Corsa 4V

Preço Moto Guzzi V100 Mandello S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi 1200 Sport Corsa 4V

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas

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