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Triumph Rocket III Roadster 2016 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Triumph Rocket III Roadster 2016

Triumph Rocket III Roadster 2016

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

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Overview - Triumph Rocket III Roadster 2016 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Triumph Rocket III Roadster 2016

Triumph Rocket III Roadster 2016

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Technical Specifications Triumph Rocket III Roadster 2016 compared to Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Triumph Rocket III Roadster 2016
Suzuki GSX-S1000S Katana 2023
Triumph Rocket III Roadster 2016
Triumph Rocket III Roadster 2016
Suzuki GSX-S1000S Katana 2023
Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro101.6 mmFuro73.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral94.3 mmAcidente vascular cerebral59 mm
Potência do motorPotência do motor148 HPPotência do motor152 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário221 NmBinário106 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário2,750 rpmRpm ao binário9,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão8.7 Taxa de compressão12.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação2,294 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro150 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro240 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro50 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,500 mmComprimento2,130 mm
LarguraLargura970 mmLargura835 mm
AlturaAltura1,165 mmAltura1,110 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,695 mmDistância entre eixos1,460 mm
Altura do assentoAltura do assento750 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)367 kgPeso da berma (com ABS)215 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível24 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Rocket III Roadster 2016

Triumph Rocket III Roadster 2016

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Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

A nova Suzuki GSX-S1000S Katana é baseada na GSX-S1000 naked e é, portanto, convincente em toda a sua qualidade e valores internos de uma típica máquina japonesa. Visualmente, a Katana também tem o que é preciso para se tornar um clássico; afinal, ela é a primeira a pegar o estilo dos anos 1980. A posição de condução é surpreendentemente confortável e o guiador alto permite um controlo agradável. Com a sua carenagem dianteira baixa, não se torna uma máquina de turismo distinta, mas certamente passa como uma moto crossover que combina excelentemente retro, naked e turismo.

Motor de quatro cilindros em linha potente e confiante

aspeto absolutamente independente

posição de assento confortável

manuseamento fácil

controlo de tração triplamente ajustável

bom sistema de travagem

poucas funcionalidades electrónicas

preço relativamente elevado em comparação com a GSX-S1000 básica

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Rocket III Roadster vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Price Triumph Rocket III Roadster

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Price Suzuki GSX-S1000S Katana

Model year
Current average market prices

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