KTM 390 Duke 2021 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

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Visão geral - KTM 390 Duke 2021 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Especificações técnicas KTM 390 Duke 2021 em comparação com Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

KTM 390 Duke 2021
Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro76.2 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral96.8 mm
BinárioBinário35 NmBinário70 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário3,750 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação373.2 ccmDeslocação883 ccm

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,367 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento693 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.4 lCapacidade do depósito de combustível12.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

A KTM 390 Duke é uma Duke "a sério". A marca registada: Manuseamento extremamente ágil que torna a condução potente e divertida. A leve 390 pode ser controlada com precisão com a sua cintura estreita e guiador largo e sente-se mais à vontade em curvas apertadas. Especialmente com o modo Supermoto, é uma máquina divertida sem igual. Infelizmente, apenas os travões e a suspensão da 390 não conseguem manter o mesmo nível de desempenho muito elevado da 125 Duke ou da 890 Duke. Eles parecem um pouco esponjosos e não estão afinados da melhor forma, especialmente quando o piloto pesa um pouco mais. De resto, o equipamento é de topo, especialmente se tivermos em conta o preço da 390 Duke. Em termos de prazer de condução/euros, supera a maioria, incluindo as suas irmãs Duke.

Ergonomia típica da Duke, que também é adequada para pilotos mais altos

Manuseamento extremamente ágil graças ao peso e à cintura estreita

Motor desportivo com excelente manobrabilidade

Ecrã TFT moderno com conetividade para smartphone

O modo Supermoto é um prazer

O Quickshifter (opcional) funciona perfeitamente

Alavancas manuais ajustáveis

Relação preço/desempenho de topo para motos A2.

Chassis afinado um pouco macio demais

ponto de pressão dos travões um pouco esponjoso

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Harley-Davidson Sportster XL 883 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Duke vs Harley-Davidson Sportster XL 883

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Sportster XL 883

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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