Kawasaki Versys 650 2016 vs. KTM 390 Adventure 2023

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Loading...

Visão geral - Kawasaki Versys 650 2016 vs KTM 390 Adventure 2023

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

Especificações técnicas Kawasaki Versys 650 2016 em comparação com KTM 390 Adventure 2023

Kawasaki Versys 650 2016
KTM 390 Adventure 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro83 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor69 HPPotência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário64 NmBinário37 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.8 Taxa de compressão12.6
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação373.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choqueSemi-SchwimmsattelSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaPétalaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)216 kgPeso da berma (com ABS)172 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Versys 650 2016

Kawasaki Versys 650 2016

Quando foi apresentada pela primeira vez, a Versys 650 era um conceito moderno e refrescante que combinava muita diversão com um motor de dois cilindros em linha, grande utilidade no dia a dia e uma vasta gama de utilizações. Entretanto, já tem alguns anos de vida e, depois da atualização visual, que é muito bem sucedida, também merece uma revisão técnica. Embora o depósito não deva encolher, seria desejável uma altura de assento mais baixa.

Alavancas de travão e embraiagem ajustáveis

vasta gama de utilização

depósito de 21 litros

aspeto desportivo

Guiador estreito

um pouco lento nas curvas

assento alto

KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure 2023

A pequena 390 Adventurr pode ser vista como uma máquina absolutamente versátil na sua classe e uma verdadeira vencedora na relação qualidade-preço. O pacote eletrónico de alta qualidade e o potente monocilíndrico fazem dela uma máquina de pura diversão que não sobrecarrega os condutores inexperientes em estrada e fora dela, mas que os apoia. A posição de assento desportiva mas confortável e a boa proteção contra o vento tornam possíveis viagens ainda mais longas. Independentemente da superfície em que se conduza, a 390 Adventure é muito divertida - mas sobretudo nas curvas apertadas!

Motor potente

chassis ajustável

boa proteção contra o vento

relação preço/desempenho de topo

pacote eletrónico de alta qualidade, incluindo controlo de tração dependente do ângulo de inclinação e ABS em curva

Quickshifter+ opcional

máquina verdadeiramente divertida em qualquer superfície.

Um pouco compacto demais para pilotos altos

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Versys 650 vs KTM 390 Adventure

Preço Kawasaki Versys 650

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Adventure

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH