Honda NX500 2024 vs. KTM RC 390 2017

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

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Visão geral - Honda NX500 2024 vs KTM RC 390 2017

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

Especificações técnicas Honda NX500 2024 em comparação com KTM RC 390 2017

Honda NX500 2024
KTM RC 390 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor44 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,600 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário35 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão12.5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação373.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro80 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,340 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento820 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)196 kgPeso da berma (com ABS)147 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível10 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

A Honda NX500 é uma moto de aventura A2 versátil que se sente particularmente à vontade no asfalto e que pode oferecer muito, desde a condução quotidiana até ao passeio descontraído. Não tem grandes deficiências, ao mesmo tempo que oferece muitos pontos fortes, embora não espectaculares. Em viagens longas, a posição de condução descontraída e a boa suspensão, que também funciona bem em estradas sinuosas, em combinação com os travões melhorados, são um prazer. Os pragmáticos podem contar com um baixo consumo de combustível e uma autonomia elevada, podendo mesmo lidar com todo-o-terreno ligeiro.

Motor de boa índole, finamente controlável, com potência linear

bons travões

boa suspensão, bem equilibrada

posição de assento confortável

grande autonomia

comportamento ágil

nunca sobrecarrega o condutor, mas permite prazer de condução

o controlo de tração pode ser facilmente desativado

a transmissão faz mudanças muito limpas

Capacidade off-road limitada

ABS não desengatável

potência e carga útil (185 kg) algo reduzidas para condução com um passageiro

KTM RC 390 2017

KTM RC 390 2017

Se puder pagar cerca de 8.500 euros (Alemanha) ou um pouco menos de 9.000 euros (Áustria) pela RC390 R e depois sobrar cerca de 11.000 flocos para o kit SSP 300, receberá material de corrida pronto para o campeonato mundial. "Ready to Race", o nome diz tudo, de facto. Neste caso, "Pronto para ganhar o Campeonato do Mundo" seria quase mais exato, porque o kit de peças é realmente muito completo e está em conformidade com os regulamentos da FIM. A KTM está a fazer tudo o que pode para acomodar todos aqueles que estão a considerar uma entrada séria no mundo das corridas, especialmente, claro, todos os jovens aspirantes. KTM Customer Racing, eu puxo o meu capacete! Bravo!

Nunca antes foi tão fácil obter uma máquina de corrida pronta para o Campeonato do Mundo.

A constatação de que, provavelmente, não me tornarei um cavaleiro de ringue talentoso.

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NX500 vs KTM RC 390

Preço Honda NX500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM RC 390

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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