KTM 990 Adventure S 2009 vs. CFMOTO 800MT Touring 2023

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

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Visão geral - KTM 990 Adventure S 2009 vs CFMOTO 800MT Touring 2023

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Especificações técnicas KTM 990 Adventure S 2009 em comparação com CFMOTO 800MT Touring 2023

KTM 990 Adventure S 2009
CFMOTO 800MT Touring 2023

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor98 HPPotência do motor89.8 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário95 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
CilindrosCilindros2Cilindros2
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões dianteiros

Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,570 mmDistância entre eixos1,531 mm
Altura do assentoAltura do assento915 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22 lCapacidade do depósito de combustível19 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

A CFMOTO 800MT Touring é uma enduro de turismo descontraída e orientada para a estrada, com uma quantidade sensacional de equipamento para a sua classe de preço. No modo de condução, marca pontos com o animado motor de dois cilindros de 790 cc dos modelos KTM 790 e um chassis totalmente ajustável. Em passeio, ficará satisfeito com os bancos aquecidos de série, os punhos aquecidos, o controlo da velocidade de cruzeiro e a alavanca de mudanças rápida. Aproxima-se bastante dos jogadores estabelecidos no sector do enduro de turismo, mas tem algumas idiossincrasias aqui e ali, como o controlo de velocidade de cruzeiro que só consegue manter a velocidade até 120 km/h. Para além disso, no entanto, é uma boa moto. Para além disso, no entanto, é uma boa moto com uma relação preço/desempenho de topo.

Muito equipamento para a classe de preço (suporte principal, cruise control, punhos aquecidos, bancos aquecidos, conetividade, ecrã TFT, mudanças rápidas, modos de condução, crash bars, etc.)

Motor vivo e animado

Chassis totalmente ajustável

Ergonomia descontraída

Boa proteção contra o vento com para-brisas ajustável

O controlo da velocidade de cruzeiro só vai até aos 120 km/h

Falta o modo de condução standard, para além do Sport e do Rain

Sem controlo de tração

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 990 Adventure S vs CFMOTO 800MT Touring

Preço KTM 990 Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 800MT Touring

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas