Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016
Ducati Multistrada 1200 S 2015
KTM 1290 Super Duke GT 2016
Visão geral - Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016
Ducati Multistrada 1200 S 2015
KTM 1290 Super Duke GT 2016
Especificações técnicas Ducati Multistrada 1200 S 2015 em comparação com KTM 1290 Super Duke GT 2016
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Ducati Multistrada 1200 S 2015
A nova Ducati Multistrada 1200 S é uma nova edição completamente bem sucedida da enduro de turismo extra-desportiva. As fraquezas da antecessora foram obviamente analisadas em pormenor e corrigidas: graças ao sistema DVT, o motor agora também funciona harmoniosamente na gama de rotações mais baixa e a posição do assento é agora também mais adequada para os pilotos orientados para o conforto. A eletrónica foi melhorada em grande escala; nenhuma outra enduro de turismo está tão bem equipada. A começar pelos vários modos ajustáveis de potência e suspensão, os travões e o ABS para curvas são também do mais alto nível. Embora a Multisrtrada 1200 "normal" não tenha alguns truques electrónicos, também é mais barata e não tem uma condução pior em geral.
KTM 1290 Super Duke GT 2016
Com um generoso equipamento de série, um motor reequipado e um design inconfundivelmente arrojado da KTM, a 1290 Super Duke GT pretende entrar no segmento das motos de turismo desportivas. Com um desempenho fácil de pilotar e a potência total da moto naked no espírito do credo "Ready-to-Race", ela se destaca da concorrência não apenas visualmente. Os fanáticos das motos desportivas de Mattighofen até instalaram punhos aquecidos e cruise control para oferecer aos condutores frequentes um local agradável. De alguma forma, conseguem manter-se credíveis e desencadear tempestades de entusiasmo no condutor.
