Honda CB500F 2021 vs. Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

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Visão geral - Honda CB500F 2021 vs Honda CMX500 Rebel 2017

The Honda CB500F 2021 and the Honda CMX500 Rebel 2017 are both motorcycles from Honda, but they have some differences in their specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an inline engine with a bore of 67 mm and a stroke of 66.8 mm. They also have the same displacement of 471 cc and a liquid cooling system. The CB500F 2021 has a slightly higher power output of 48 HP compared to the CMX500 Rebel 2017's 46 HP. However, the CMX500 Rebel 2017 has a slightly higher torque of 44.6 Nm compared to the CB500F 2021's 43 Nm. Both motorcycles have a chain transmission system and a two-cylinder engine.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. They also have the same type of front brake, which is a single disc with dual pistons. The CB500F 2021 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the CMX500 Rebel 2017 has a wider front tire with a width of 130 mm and the same diameter of 16 inches. Both motorcycles have the same rear tire width of 160 mm and the same diameter of 16 inches.

Moving on to dimensions and weights, the CB500F 2021 has a shorter wheelbase of 1410 mm compared to the CMX500 Rebel 2017's 1488 mm. The CB500F 2021 also has a higher seat height of 790 mm compared to the CMX500 Rebel 2017's 690 mm. In terms of weight, the CB500F 2021 weighs slightly more with a curb weight of 194 kg (with ABS) compared to the CMX500 Rebel 2017's 190 kg (with ABS). The CB500F 2021 also has a larger fuel tank capacity of 15.7 liters compared to the CMX500 Rebel 2017's 11.2 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The CB500F 2021 has the advantage of having 48 HP, which is suitable for the A2 class. It also has a high-quality fork, good brakes, a comfortable seating position, a low seat height, and intuitive handling. However, it has a weakness in its suspension, as the shock absorber tends to bounce on bumpy roads.

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

On the other hand, the CMX500 Rebel 2017 has a lively engine, a well-configured chassis, a great appearance, a low seat height, and agile handling. It also has a slightly lower weight compared to the CB500F 2021. However, it has limitations in terms of the clearance angle and a smaller fuel tank capacity.

In conclusion, the Honda CB500F 2021 and the Honda CMX500 Rebel 2017 have their own strengths and weaknesses. The CB500F 2021 offers more power and a larger fuel tank capacity, while the CMX500 Rebel 2017 has a livelier engine and a slightly lower weight. Ultimately, the choice between the two motorcycles would depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CB500F 2021 em comparação com Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CB500F 2021
Honda CMX500 Rebel 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral66.8 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor46 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário44.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão10.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital, Transístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação471 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,188 mm
LarguraLargura740 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,145 mmAltura1,094 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,488 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento690 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)194 kgPeso da berma (com ABS)190 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.7 lCapacidade do depósito de combustível11.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

A Honda melhorou significativamente o pacote arredondado chamado CB500F para 2022. Graças a melhores travões e a um chassis de maior qualidade, o comportamento foi significativamente melhorado. Tanto os principiantes como os pilotos experientes sentir-se-ão muito confortáveis nesta moto e desfrutarão dela durante muitos anos. Apenas o amortecedor da suspensão não está à altura - mas ainda há espaço para melhorias algures.

48 cv completos na classe A2

forquilha de alta qualidade

bons travões

posição de assento confortável

baixa altura do assento

manuseamento intuitivo.

O amortecedor da suspensão salta em estradas esburacadas

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

Todos nós procuramos a diversidade e a Honda Rebel traz exatamente essa diversidade para a classe de carta A2. É uma excelente adição à gama de modelos Honda e pode convencer não só os principiantes. A afinação do motor e do chassis fazem dela uma moto de cruzeiro muito descontraída que torna o deslizar um prazer. O aspeto é puramente pragmático, brilhando praticamente com o minimalismo. Um pacote global harmonioso para o relaxamento de uma mota acessível.

motor vivo

boa configuração do chassis

ótimo aspeto

baixa altura do assento

190 kg totalmente abastecido

manuseamento ágil

Limitação da folga do ângulo de inclinação

depósito pequeno

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB500F vs Honda CMX500 Rebel

There are a few key differences between a Honda CB500F 2021 and a Honda CMX500 Rebel 2017. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Honda CMX500 Rebel 2017 there are more Honda CB500F 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 8. It takes less time to sell a Honda CB500F with 80 days compared to 84 days for a Honda CMX500 Rebel. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Honda CB500F and 16 reviews for the Honda CMX500 Rebel since model year 2017. The first review for the Honda CB500F was published on 10/11/2012 and now has more than 18.500 views. This compares to more than 150.600 views for the first review on Honda CMX500 Rebel published on 03/04/2017.

Preço Honda CB500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CMX500 Rebel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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