Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

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Visão geral - Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Especificações técnicas Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro67 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral45.1 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor124 HPPotência do motor130 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário69 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário10,800 rpmRpm ao binário9,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.9 Taxa de compressão13.25
DeslocaçãoDeslocação636 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens120 mmViagens115 mm

Suspensão Traseira

ViagensViagens151 mmViagens131 mm

Chassis

AncinhoAncinho66.5 grauAncinho23.2 grau
TrilhoTrilho101 mmTrilho96.9 mm

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm

Travões traseiros

DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro220 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura710 mmLargura775 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)198 kgPeso da berma (com ABS)188 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível15 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

A Kawasaki Ninja ZX-6R impressiona com um potente motor de 636 centímetros cúbicos e um comportamento dinâmico, tornando-a numa máquina potente e desportivamente afinada. A alavanca de mudanças rápida que funciona bem e o ecrã claro contribuem para uma experiência de condução positiva. No entanto, a posição de condução agressiva compromete significativamente o conforto e a falta de um sistema moderno de condução por cabo impede a utilização de um blipper, fazendo com que a ZX-6R pareça desactualizada em comparação com os modelos da concorrência. No geral, é uma excelente escolha para os condutores com ambições desportivas, mas pode ser melhorada em termos de conforto e características modernas.

Motor potente de 636 cc com muita força e potência

caixa de velocidades que funciona bem a altas rotações

boa manobrabilidade e sensação de condução agradável

ecrã claro e fácil de ler

suspensão desportiva

travões fiáveis

Falta do sistema Ride-by-Wire - portanto, não há blipper

posição de condução agressiva com um ângulo agudo dos joelhos e extremidades do guiador viradas para dentro

falta de conforto para viagens mais longas

ecrã algo espartano em comparação com a concorrência

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Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Conclusão A Triumph Street Triple RS impressiona como uma moto desportiva naked com um desempenho de condução preciso e estável, excelentes travões e um potente motor de três cilindros. O equipamento eletrónico completo e a elevada qualidade de construção completam o quadro geral positivo. Apesar da configuração apertada e do tempo de aquecimento necessário para os pneus, a Street Triple RS oferece uma experiência de condução excecional para os condutores com ambições desportivas. Pequenos pontos fracos, como a operação incómoda do joystick e a proteção moderada contra salpicos, são mais do que compensados pela versatilidade e opções de personalização da moto. No geral, a Street Triple RS é uma excelente escolha para aqueles que valorizam a precisão desportiva e o prazer de condução.

Potência do motor e aceleração

desempenho de condução preciso e estável

excelentes travões

equipamento eletrónico abrangente

elevada qualidade de construção

boa relação preço/desempenho

suspensão desportiva

posição de assento clássica-desportiva

opções de personalização versáteis

carácter e som fortes do motor.

Os pneus precisam de tempo para aquecer

viragem nervosa a baixas temperaturas

travões bruscos difíceis de controlar para os condutores menos experientes

operação complicada do joystick

ecrãs de instrumentos sobrecarregados - rotações difíceis de ler

fraca proteção contra salpicos.

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki Ninja ZX-6R vs Triumph Street Triple 765 RS

Preço Kawasaki Ninja ZX-6R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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