Honda CB750 Hornet 2023 vs. Benelli TRK 702 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

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Especificações técnicas Honda CB750 Hornet 2023 em comparação com Benelli TRK 702 2023

Honda CB750 Hornet 2023
Benelli TRK 702 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro87 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral63.5 mmAcidente vascular cerebral64.5 mm
Potência do motorPotência do motor92 HPPotência do motor76.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário75 NmBinário68.2 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação755 ccmDeslocação698 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro50 mm
ViagensViagens130 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens150 mmViagens168 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro296 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,090 mmComprimento2,198 mm
LarguraLargura780 mmLargura925 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,440 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,420 mmDistância entre eixos1,504 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento790 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)190 kgPeso da berma (com ABS)235 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.2 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA2

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

A nova Hornet 750 é uma naked de grande sucesso que se destaca da maioria dos concorrentes na classe das motos de entrada de gama com o seu motor maravilhosamente ágil e potente, manuseamento e chassis equilibrados, posição de condução confortável e, por último, mas não menos importante, o seu extenso equipamento eletrónico. Na verdade, aproxima-se muito da classe média, apenas o braço oscilante aborrecido e o pneu traseiro 160 estreito (que, no entanto, ajuda enormemente a manobrabilidade) não se enquadram bem neste segmento. No entanto, dificilmente é mais cara do que as motos de entrada de gama e, em vez disso, é alguns, por vezes até muitos milhares mais barata do que as motos de gama média. O que faz dela uma oferta imbatível!

Motor potente e de elevado binário

bons travões

posição de assento confortável

manuseamento ágil

chassis bem equilibrado

eletrónica abrangente

caixa de velocidades rápida opcional e acessível

excelente preço

O braço oscilante da caixa de aço não é particularmente sexy

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

A Benelli convence com qualidade suficiente a um preço engenhoso. Embora os viciados em adrenalina e os caçadores de curvas possam considerar esta mota aborrecida, ela oferece a combinação perfeita de conforto, funcionamento suave e estabilidade para os principiantes no segmento de aventura.

Muito bom valor

Interruptores iluminados

Porta USB C

Conforto para o passageiro

Muito orientada para a estrada para uma enduro de turismo

O motor e o chassis não criam um efeito "uau"

Não há controlo de velocidade de cruzeiro disponível

Sem aquecimento do punho de série

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB750 Hornet vs Benelli TRK 702

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Benelli TRK 702

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas