Yamaha MT-10 2017 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Visão geral - Yamaha MT-10 2017 vs Yamaha R1 2020

The Yamaha MT-10 2017 and the Yamaha R1 2020 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. Both models have a 998cc liquid-cooled engine with a bore of 79mm and a stroke of 50.9mm. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of power, the Yamaha R1 2020 has a significant advantage over the MT-10 2017. The R1 boasts 200 horsepower compared to the MT-10's 160 horsepower. This extra power gives the R1 a faster acceleration and higher top speed.

The torque output is also slightly higher in the R1, with 112.4 Nm compared to the MT-10's 111 Nm. This additional torque helps the R1 deliver strong performance at all RPM ranges.

Both models have a 4-cylinder engine with 4 valves per cylinder and DOHC (Double Overhead Camshaft) valve configuration. This allows for efficient air intake and exhaust flow, resulting in improved performance.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

In terms of chassis and suspension, both the MT-10 and the R1 feature an aluminum frame and a telescopic front fork. This provides a stable and responsive ride, allowing for precise handling and control.

The Yamaha R1 2020 comes with advanced rider assistance systems such as launch control and traction control. These systems enhance the bike's performance and safety, especially during aggressive riding or on slippery surfaces. The MT-10 2017, on the other hand, only offers ABS and traction control.

In terms of dimensions and weight, the R1 is slightly lighter than the MT-10. The R1 weighs 199 kg (with ABS) compared to the MT-10's weight of 210 kg (with ABS). The R1 also has a slightly longer wheelbase of 1405mm compared to the MT-10's 1400mm.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Both models have a 17-liter fuel tank, providing a decent range for long rides. The seat height is higher in the R1, measuring 855mm compared to the MT-10's 825mm. This may be a factor to consider for riders of shorter stature.

In terms of strengths, the MT-10 is praised for its excellent sound, comfortable seating position, and overall balanced performance. It is also noted for its pleasant wind protection and responsive engine. The R1, on the other hand, is praised for its powerful engine, clean response, and high-quality electronics. It is also considered to have a stable chassis and a noble overall impression.

However, both models have their weaknesses. The MT-10 is criticized for its inactive seating position on the racetrack and its chassis and rider assistance systems, which may not be on par with other power nakeds. The R1's only weakness mentioned is its brake performance, which is not entirely satisfactory on the racetrack.

In conclusion, while both the Yamaha MT-10 2017 and the Yamaha R1 2020 are impressive motorcycles, the R1 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a slightly lighter weight. However, the MT-10 provides a comfortable riding position and a well-balanced performance. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas Yamaha MT-10 2017 em comparação com Yamaha R1 2020

Yamaha MT-10 2017
Yamaha R1 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro79 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral50.9 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor200 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpm
BinárioBinário111 NmBinário112.4 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,000 rpmRpm ao binário11,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroDeltabox

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorControlo de lançamento, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,095 mmComprimento2,055 mm
LarguraLargura800 mmLargura690 mm
AlturaAltura1,110 mmAltura1,150 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,405 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento855 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)210 kgPeso da berma (com ABS)199 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

A Yamaha MT-10 exala muita emoção com o motor CP4, mas também não esquece a utilidade pragmática. Para uma moto naked, ela oferece muito conforto em longas viagens. Anda depressa, mas continua a ser refinada em todos os momentos. Na pista de corridas, o chassis não é suficientemente preciso para bater as outras Powernakeds. No geral, no entanto, ela pontua com sua versatilidade combinada com um visual radical e um som incrível.

som excelente

proteção agradável contra o vento

posição de assento confortável, mesmo em viagens longas

excelente resposta do motor

conjunto geral equilibrado, apesar do aspeto radical e do som perverso

Posição de assento demasiado inativa na pista de corridas

chassis e sistemas de assistência à condução suficientes para as pistas, mas não ao mesmo nível que os outros Powernakeds.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

A Yamaha YZF-R1 está madura e faz a felicidade de inúmeros pilotos de pista. O motor brilha com leveza e agilidade, a posição do assento surpreende positivamente e o manuseio é radical, mas ainda "adequado para as massas". A máquina imediatamente se destaca visualmente e também por causa do som de aquecimento do coração. Especialmente na estrada rural, a moto pontua com os seus pontos fortes bem conhecidos: grande motor, grande eletrónica, grande pacote! Um verdadeiro prazer de conduzir!

motor potente

resposta limpa

som excelente mas não intrusivo

chassis estável

eletrónica de alta qualidade

impressão geral maravilhosamente nobre

O travão não é 100 % satisfatório na pista de corrida

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-10 vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Yamaha MT-10 2017 and a Yamaha R1 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha R1 2020 is about 106% higher. A Yamaha MT-10 2017 experiences a loss of 6.710 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 8.290 BRL for a Yamaha R1 2020. Compared to Yamaha R1 2020 there are more Yamaha MT-10 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 9. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 days compared to 143 days for the Yamaha MT-10. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 32 reviews for the Yamaha MT-10 and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Yamaha MT-10 was published on 17/11/2015 and now has more than 20.700 views. This compares to more than 3.900 views for the first review on Yamaha R1 published on 28/04/2003.

Preço Yamaha MT-10

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R1

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH