Triumph Bonneville 2009 vs. BMW R 1250 R 2019

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

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Visão geral - Triumph Bonneville 2009 vs BMW R 1250 R 2019

The Triumph Bonneville model year 2009 and the BMW R 1250 R model year 2019 are both naked bikes with their own unique features and specifications.

In terms of the engine and drivetrain, the Triumph Bonneville 2009 features an inline crankshaft displacement engine with a power output of 67 HP and a torque of 69 Nm. It is air-cooled and has a displacement of 865cc. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 is equipped with a boxer engine that delivers a more powerful 136 HP and a torque of 143 Nm. It has a liquid-air cooling system and a displacement of 1254cc.

When it comes to suspension, the Triumph Bonneville 2009 has a dual shock rear suspension, while the BMW R 1250 R 2019 features a monoshock rear suspension. This difference in suspension design may result in variations in handling and ride comfort between the two models.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

In terms of braking, the Triumph Bonneville 2009 has dual-piston front brakes, while the BMW R 1250 R 2019 is equipped with four-piston front brakes. This difference in brake design may provide the BMW with better braking performance and control.

Both models have 17-inch front and rear tire diameters, which contribute to their stability and handling. The Triumph Bonneville 2009 has a wheelbase of 1454 mm, while the BMW R 1250 R 2019 has a slightly longer wheelbase of 1515 mm. This may result in differences in maneuverability and stability between the two bikes.

In terms of seat height, the Triumph Bonneville 2009 has a seat height of 751 mm, while the BMW R 1250 R 2019 has a higher seat height of 820 mm. This may affect the comfort and accessibility of the bikes for riders of different heights.

The fuel tank capacity of the Triumph Bonneville 2009 is 16 liters, while the BMW R 1250 R 2019 has a larger fuel tank capacity of 18 liters. This may result in differences in the range and fuel efficiency of the two models.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In terms of strengths, the Triumph Bonneville 2009 is praised for its stress-free handling, exquisite finish, comfortable full-length seat, sophisticated appearance, and 7-spoke design. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 is commended for its powerful boxer engine, good sound, comfortable seating position, standard ABS and traction control, riding modes, and sporty appearance.

As for weaknesses, the Triumph Bonneville 2009 is not designed for acceleration duels, while the BMW R 1250 R 2019 has a long list of surcharges and visually offers nothing new.

Overall, the BMW R 1250 R 2019 seems to offer more power, advanced features, and a sportier appearance compared to the Triumph Bonneville 2009. However, personal preferences and budget considerations may play a significant role in choosing between the two models.

Especificações técnicas Triumph Bonneville 2009 em comparação com BMW R 1250 R 2019

Triumph Bonneville 2009
BMW R 1250 R 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorBoxer
FuroFuro90 mmFuro102.5 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68 mmAcidente vascular cerebral76 mm
Potência do motorPotência do motor67 HPPotência do motor136 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário69 NmBinário143 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,800 rpmRpm ao binário6,250 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido-ar
DeslocaçãoDeslocação865 ccmDeslocação1,254 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock

Travões dianteiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,144 mmComprimento2,165 mm
LarguraLargura748 mmLargura880 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,454 mmDistância entre eixos1,515 mm
Altura do assentoAltura do assento751 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

A nova Triumph Bonneville vai agradar a muita gente, a base de clientes potenciais foi definitivamente alargada em todas as direcções. Porque não foi apenas o carácter desportivo que registou um aumento significativo.

Manuseamento sem stress

acabamento requintado

banco confortável a todo o comprimento

aspeto sofisticado

design de 7 raios.

Não foi concebido para duelos de aceleração

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

O que poderia ser melhor do que obter ainda mais potência e binário numa já potente moto naked! A antecessora, a R 1200 R, com os seus 125 cv e Newton metros de binário, já podia ser conduzida de forma muito desportiva, mas a R 1250 R alargada, agora com 136 cv e uns enormes 143 Newton metros, leva a potência do boxer ao seu pico atual. O que a R 1250 R tem de especial, tal como a sua antecessora, é o facto de, graças à vasta gama de acessórios, poder convencer também em passeios. O novo motor com controlo de válvulas ShiftCam não é apenas mais potente, mas também mais refinado. O chassis e os travões são igualmente convincentes e a posição do assento é agradavelmente direita, permitindo uma vasta gama de estilos de condução, desde o arranque desportivo até aos passeios de longa distância.

potente motor boxer

bom som

posição de assento confortável

ABS e controlo de tração de série

modos de condução

aspeto desportivo

Longa lista de sobretaxas

visualmente nada de novo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Bonneville vs BMW R 1250 R

There are a few key differences between a Triumph Bonneville 2009 and a BMW R 1250 R 2019. It takes less time to sell a Triumph Bonneville with 50 days compared to 83 days for a BMW R 1250 R. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Bonneville and 11 reviews for the BMW R 1250 R since model year 2019. The first review for the Triumph Bonneville was published on 22/09/2005 and now has more than 4.700 views. This compares to more than 73.800 views for the first review on BMW R 1250 R published on 06/11/2018.

Preço Triumph Bonneville

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1250 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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