Royal Enfield Himalayan 2024 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

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Especificações técnicas Royal Enfield Himalayan 2024 em comparação com Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Royal Enfield Himalayan 2024
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro78 mmFuro84 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral86 mmAcidente vascular cerebral77 mm
Potência do motorPotência do motor24 HPPotência do motor80 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário32 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,250 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão10.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemEndurecido
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação411 ccmDeslocação853 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens200 mmViagens170 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
ViagensViagens180 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,190 mmComprimento2,240 mm
LarguraLargura840 mmLargura950 mm
AlturaAltura1,370 mmAltura1,300 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,465 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento830 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)199 kgPeso da berma (com ABS)229 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível21 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoPunhos aquecidos, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

A nova Royal Enfield Himalayan é uma grande evolução do conceito original. Continua a não se tratar de performance ou desportividade, mas sim de acessibilidade e aptidão para a aventura. A Royal Enfield introduziu melhorias significativas nas áreas mais importantes, como os travões e a suspensão, os 40 cavalos de potência tornam-na mais divertida e prática do que nunca e até inclui características inesperadas como o TripperDash com navegação 3D Google Maps. Se se conseguir distanciar da mania da performance das enduros de turismo ocidentais, vai achar a Himalayan uma moto ágil, acessível e divertida para aventuras grandes e pequenas.

Motor de resposta limpa com potência suficiente para as etapas em autoestrada e para o prazer de condução

Suspensão muito bem afinada

Finalmente, bons travões

Navegação moderna graças ao TripperDash

Ergonomia excecionalmente bem conseguida em pé e sentado

Carga útil bastante elevada

Boas características para o preço

Grande autonomia

Relação qualidade-preço incomparável

A navegação gasta a bateria do smartphone

A proteção contra o vento com o para-brisas de série é bastante limitada

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Com a V85 TT Travel, a Moto Guzzi demonstra de forma impressionante como a modernidade pode ser combinada com a tradição, tal como acontece com a V85 TT convencional. Os elementos estilísticos típicos são habilmente reminiscentes da Heritage com quase 100 anos, a pintura nobre Sabbia Namib da Travel encaixa na perfeição, enquanto a tecnologia de ponta garante que a V85 TT é uma enduro de turismo credível. O motor convence com muita soberania em vez de desportivismo, o comportamento é neutro e bem-humorado e os talentos fora de estrada são notáveis. A isto juntam-se o pacote eletrónico bem articulado, os excelentes travões e uma ergonomia de sucesso. O pacote de viagem foi bem pensado com um conjunto de bagagem, para-brisas maior, punhos aquecidos, faróis auxiliares LED e sistema multimédia MIA - e o cardan, que é único nesta classe, faz do Travel o companheiro de viagem ideal!

Motor confiante com boa sonoridade

tração Krdan sem manutenção

excelentes travões

bom pacote eletrónico

manuseamento equilibrado

talento todo-o-terreno disponível

ergonomia agradável

aspeto esplêndido com elementos de estilo nobre

pacote de viagem bem conseguido.

O para-brisas só é ajustável com ferramentas

o conta-rotações digital não é particularmente fácil de ler

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Himalayan vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Preço Royal Enfield Himalayan

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V85 TT Travel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas