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Zontes 310 V 2022 vs. Triumph Trident 660 2023

Zontes 310 V 2022

Zontes 310 V 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Overview - Zontes 310 V 2022 vs Triumph Trident 660 2023

Zontes 310 V 2022

Zontes 310 V 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Technical Specifications Zontes 310 V 2022 compared to Triumph Trident 660 2023

Zontes 310 V 2022
Triumph Trident 660 2023
Zontes 310 V 2022
Zontes 310 V 2022
Triumph Trident 660 2023
Triumph Trident 660 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62 mmAcidente vascular cerebral51.1 mm
Potência do motorPotência do motor35 HPPotência do motor81 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,250 rpm
BinárioBinário30 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,500 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão11.95
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação311.7 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de conduçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
LarguraLargura850 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,320 mmAltura1,089 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,390 mmDistância entre eixos1,401 mm
Altura do assentoAltura do assento807 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)159 kgPeso da berma (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
GamaGama384 kmGama304 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO290 g/kmEmissões combinadas de CO2107 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.9 l/100kmConsumo de combustível combinado4.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zontes 310 V 2022

Zontes 310 V 2022

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Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

A Trident continua a ser uma excelente mota em 2023. Tem uma condução simples, mas continua a oferecer muito carisma. O motor único torna-a numa mota descontraída e fixe. Tem um aspeto fresco, independente e intemporal.

Grande aspeto clássico que continua a ser moderno

muitos pormenores de alta qualidade na moto

funcionamento simples

ecrã compacto mas bom

moto muito acessível

o manuseamento inspira muita confiança

grande motor - suave e agradável de conduzir

aspeto pouco espetacular com bom desempenho

a moto parece leve e divertida

moto fácil de conduzir que continua a ser carismática.

O ABS controla de forma muito defensiva

Chassis não ajustável

O chassis oferece poucas reservas para pilotos desportivos ou pesados

Price Comparison Avarage Market Price Zontes 310 V vs Triumph Trident 660

Price Zontes 310 V

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Current average market prices

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

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