Yamaha Tenere 700 2024 vs. Yamaha Tenere 700 World Rally 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 World Rally 2024

Yamaha Tenere 700 World Rally 2024

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Overview - Yamaha Tenere 700 2024 vs Yamaha Tenere 700 World Rally 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 World Rally 2024

Yamaha Tenere 700 World Rally 2024

Technical Specifications Yamaha Tenere 700 2024 compared to Yamaha Tenere 700 World Rally 2024

Yamaha Tenere 700 2024
Yamaha Tenere 700 World Rally 2024
Yamaha Tenere 700 2024
Yamaha Tenere 700 2024
Yamaha Tenere 700 World Rally 2024
Yamaha Tenere 700 World Rally 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.6 mmAcidente vascular cerebral68.6 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação689 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens210 mmViagens230 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
ViagensViagens200 mmViagens220 mm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo, Tubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro282 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,365 mmComprimento2,370 mm
LarguraLargura915 mmLargura905 mm
AlturaAltura1,455 mmAltura1,490 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,595 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento890 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)204 kgPeso da berma (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível23 l
GamaGama372 kmGama534 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2100 g/kmEmissões combinadas de CO2100 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.3 l/100kmConsumo de combustível combinado4.3 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tenere 700 2024

Yamaha Tenere 700 2024

A Tenere 700 tem agora concorrência e, devido ao aumento simultâneo do preço, já não é a grande sensação que era há alguns anos. Mas assim que a moto se transforma em todo-o-terreno, ficamos simplesmente entusiasmados no selim. A mota é resistente e domina de forma muito fiável mesmo as passagens mais exigentes. Uma moto de aventura realmente boa. No entanto, se finge ser um aventureiro e só anda no asfalto, pode facilitar a sua vida com uma moto diferente.

aspeto muito robusto e fiável

aspeto desportivo e elegante

desempenho de condução divertido

motor incrivelmente desportivo e divertido

bom acabamento

boa suspensão com uma gama de regulação prática

Peso relativamente baixo em comparação com outras enduros de turismo

muito resistente

ABS desactivável

muito apta para todo-o-terreno

muito boa ergonomia

Não é muito confortável em viagens longas

Os travões são um pouco frouxos no asfalto

Lista de equipamento muito curta em termos de eletrónica

Mudanças de carga a baixas rotações

o conceito de funcionamento com a roda de acionamento não foi bem recebido durante o teste

A modulação da embraiagem não está ao nível da concorrência na prática

Yamaha Tenere 700 World Rally 2024

Yamaha Tenere 700 World Rally 2024

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Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tenere 700 vs Yamaha Tenere 700 World Rally

Price Yamaha Tenere 700

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tenere 700 World Rally

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