Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

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Visão geral - Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 and the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 are both powerful and capable adventure motorcycles.

The Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 features an inline engine with a displacement of 1160cc, producing 150 horsepower and 130 Nm of torque. It has a smooth and responsive power delivery, making it suitable for both on and off-road riding. The bike is equipped with a shaft drive transmission, providing reliable and low-maintenance performance. The Tiger 1200 Rally PRO also has a 3-cylinder engine configuration, which contributes to its smooth and balanced power delivery.

In terms of suspension, the Tiger 1200 Rally PRO is equipped with a telescopic fork with a diameter of 49mm, offering 220mm of travel. The suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing the rider to fine-tune the bike's performance according to their preferences. The rear suspension features a monoshock with 220mm of travel and preload adjustment. The chassis is made of steel and has a rake of 66.3 degrees, providing stability and agility on various terrains.

The braking system of the Tiger 1200 Rally PRO consists of dual disc brakes at the front, manufactured by Brembo. These brakes offer excellent stopping power and control in all conditions. The bike is also equipped with advanced rider assistance systems, including hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, cruise control, and traction control. These features enhance the safety and performance of the motorcycle.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

The dimensions and weights of the Tiger 1200 Rally PRO include a 21-inch front tire, a 150mm wide rear tire, a wheelbase of 1560mm, and a seat height of 875mm. The bike weighs 249kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 20 liters, providing a range of 392km. The combined fuel consumption is 5.1 l/100km. The Tiger 1200 Rally PRO is equipped with various amenities, such as Bluetooth connectivity, heated grips, keyless system, LED headlights and daytime running lights, TFT display, and adjustable windscreen.

On the other hand, the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 features a V-twin engine with a displacement of 1252cc, producing 151.98 horsepower and 128 Nm of torque. The engine delivers sporty performance and a unique sound that is characteristic of Harley-Davidson motorcycles. The Pan America 1250 Special is equipped with a chain drive transmission, offering a direct and responsive power transfer.

The suspension of the Pan America 1250 Special consists of a telescopic fork with a diameter of 47mm, providing 191mm of travel. The front suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing the rider to customize the bike's handling characteristics. The rear suspension features a monoshock with 191mm of travel and adjustable compression, preload, and rebound settings. The chassis is made of aluminum and has a double cradle frame design, offering a balance of rigidity and flexibility.

The braking system of the Pan America 1250 Special includes dual disc brakes at the front, manufactured by Brembo. These brakes provide strong and precise stopping power, ensuring safety and control. The bike is equipped with advanced rider assistance systems, such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, cruise control, and traction control. These features enhance the overall performance and safety of the motorcycle.

The dimensions and weights of the Pan America 1250 Special include a 19-inch front tire, a 170mm wide rear tire, a wheelbase of 1585mm, and a seat height of 850mm. The bike weighs 258kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 21.2 liters, providing a range of 432km. The combined fuel consumption is 4.9 l/100km. The Pan America 1250 Special is equipped with various amenities, such as Bluetooth connectivity, heated grips, LED headlights and daytime running lights, TFT display, and adjustable windscreen.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

In terms of strengths, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 offers a comfortable and relaxed riding position, excellent wind protection, advanced electronics, extensive equipment, powerful brakes, a semi-active chassis with good response, and a good range. The bike also features quick gear shifting, enhancing the overall riding experience.

On the other hand, the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 offers a sporty power unit, a comfortable seating position, comprehensive electronics, a distinctive appearance, standard cornering ABS and traction control, and an optional seat lowering feature for better stability at a standstill.

However, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 has a weakness in terms of height, which may be a challenge for riders with shorter legs. The Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 has weaknesses in terms of partially below-average finish and feel, an additional cost for the gear shifter, and a windscreen that may be too high for off-road use.

In conclusion, both the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 and the Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 are impressive adventure motorcycles with their own unique features and strengths. Riders should consider their individual preferences, riding style, and intended use to determine which bike suits them best.

Especificações técnicas Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 em comparação com Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro90 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral60.7 mmAcidente vascular cerebral72 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor151.98 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário130 NmBinário128 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário6,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.2 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,160 ccmDeslocação1,252 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro49 mmDiâmetro47 mm
ViagensViagens220 mmViagens191 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens220 mmViagens191 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo
AncinhoAncinho66.3 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho112 mmTrilho157 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro282 mmDiâmetro280 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorAssistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,270 mmComprimento2,270 mm
LarguraLargura982 mmLargura965 mm
AlturaAltura1,547 mmAltura1,510 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,585 mm
Altura do assentoAltura do assento875 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)249 kgPeso da berma (com ABS)258 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível21.2 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama392 kmGama432 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.1 l/100kmConsumo de combustível combinado4.9 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoBluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, Luzes de curva, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

A Triumph Tiger 1200 Rally Pro pode fazer mais do que se pensa em muitos aspectos. O seu chassis consegue aguentar mais, o chassis dá mais confiança e estabilidade e o motor tem mais suavidade, especialmente em baixo. É assim que o britânico conquista o Rali da Bósnia como a melhor mota da classe dos pesados (cerca de 250 quilogramas). Acima de tudo, a flexibilidade com que domina as encostas, as estradas de terra e as passagens rochosas distingue-a da concorrência. A eletrónica é também agradavelmente contida, os travões são fáceis de utilizar e, além disso, a ergonomia é perfeita tanto para os pilotos altos como para os baixos, quando a bicicleta está parada. Se prefere as grandes enduros de turismo e gosta de trocar a estrada pelo trilho, a Triumph Tiger 1200 Rally Pro é a escolha perfeita.

Ergonomia agradável e descontraída Boa proteção contra o vento Eletrónica de ponta Amplo equipamento Travões muito potentes Chassis semi-ativo com boa resposta Boa autonomia

Mudança rápida de velocidades

Muito alto para os pilotos de pernas curtas

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

A Pan America 1250 é a primeira tentativa da Harley-Davidson no segmento de enduro de turismo de grande porte - e é um esforço totalmente bem-sucedido! Para além de algumas falhas, na verdade insignificantes, a Pan America 1250 Special é uma boa moto de aventura. Em estradas pavimentadas, mostra o seu carácter totalmente desportivo e posiciona-se muito bem na liga dos suspeitos habituais desta classe. Com características inovadoras como o Adaptive Ride Height System, os americanos podem até conseguir conquistar um maior número de novos clientes para os quais os suspeitos do costume são demasiado altos. Combinado com a baixa altura do assento, é atrativo para os pilotos de pernas curtas.

Unidade de potência desportiva

posição de assento confortável

eletrónica completa

aspeto distinto

ABS para curvas de série, TC para curvas de série

rebaixamento opcional do banco quando parado

Acabamento e tato parcialmente abaixo da média

A alavanca de velocidades tem um custo adicional e não é perfeita

Para-brisas demasiado alto para utilização fora de estrada

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

There are a few key differences between a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 and a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023. In terms of price, the actual average price of a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 is about 15% higher. Compared to Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 there are more Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 43 compared to 7. It takes less time to sell a Harley-Davidson Pan America 1250 Special with 11 days compared to 118 days for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO and 18 reviews for the Harley-Davidson Pan America 1250 Special since model year 2021. The first review for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO was published on 07/12/2021 and now has more than 62.100 views. This compares to more than 61.800 views for the first review on Harley-Davidson Pan America 1250 Special published on 22/02/2021.

Preço Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH