Suzuki DR-Z 400 SM 2007 vs. Royal Enfield Himalayan 2024

Suzuki DR-Z 400 SM 2007

Suzuki DR-Z 400 SM 2007

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Loading...

Especificações técnicas Suzuki DR-Z 400 SM 2007 em comparação com Royal Enfield Himalayan 2024

Suzuki DR-Z 400 SM 2007
Royal Enfield Himalayan 2024

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor41 HPPotência do motor24 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação398 ccmDeslocação411 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento800 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível10 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Velocidade máximaVelocidade máxima140 km/hVelocidade máxima127 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki DR-Z 400 SM 2007

Suzuki DR-Z 400 SM 2007

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

A nova Royal Enfield Himalayan é uma grande evolução do conceito original. Continua a não se tratar de performance ou desportividade, mas sim de acessibilidade e aptidão para a aventura. A Royal Enfield introduziu melhorias significativas nas áreas mais importantes, como os travões e a suspensão, os 40 cavalos de potência tornam-na mais divertida e prática do que nunca e até inclui características inesperadas como o TripperDash com navegação 3D Google Maps. Se se conseguir distanciar da mania da performance das enduros de turismo ocidentais, vai achar a Himalayan uma moto ágil, acessível e divertida para aventuras grandes e pequenas.

Motor de resposta limpa com potência suficiente para as etapas em autoestrada e para o prazer de condução

Suspensão muito bem afinada

Finalmente, bons travões

Navegação moderna graças ao TripperDash

Ergonomia excecionalmente bem conseguida em pé e sentado

Carga útil bastante elevada

Boas características para o preço

Grande autonomia

Relação qualidade-preço incomparável

A navegação gasta a bateria do smartphone

A proteção contra o vento com o para-brisas de série é bastante limitada

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki DR-Z 400 SM vs Royal Enfield Himalayan

Preço Suzuki DR-Z 400 SM

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Himalayan

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH