Yamaha R1M 2018 vs. BMW S 1000 RR 2016

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

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Visão geral - Yamaha R1M 2018 vs BMW S 1000 RR 2016

When comparing the Yamaha R1M 2018 and the BMW S 1000 RR 2016, there are several factors to consider.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have similar engine configurations. The Yamaha R1M has a bore of 79 mm and a stroke of 50.9 mm, while the BMW S 1000 RR has a bore of 80 mm and a stroke of 49.7 mm. In terms of power, the Yamaha R1M has a slightly higher output with 200 HP compared to the BMW S 1000 RR's 199 HP. The torque figures are also close, with the Yamaha R1M producing 112.4 Nm and the BMW S 1000 RR generating 113 Nm. Both motorcycles have a compression ratio of 13 and feature 4 cylinders. The displacement of the Yamaha R1M is 998 ccm, while the BMW S 1000 RR has a displacement of 999 ccm.

Moving on to the suspension, the Yamaha R1M is equipped with a high-tech electronic suspension system from Öhlins, which is easy to use and provides excellent performance. The BMW S 1000 RR, on the other hand, features a telescopic fork suspension system.

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

In terms of the chassis, both motorcycles have an aluminum frame. However, the Yamaha R1M features a Deltabox frame, which is known for its high rigidity and excellent handling characteristics. The BMW S 1000 RR, on the other hand, has a twin-tube frame.

When it comes to the braking system, both motorcycles are equipped with dual disc brakes at the front. However, the Yamaha R1M's front brake discs are not fully floating, which can cause issues with sharp brake pads during races.

In terms of dimensions and weight, the Yamaha R1M has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm. The BMW S 1000 RR, on the other hand, has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The Yamaha R1M has a wheelbase of 1405 mm, while the BMW S 1000 RR has a slightly longer wheelbase of 1425 mm. The seat height of the Yamaha R1M is 855 mm, while the BMW S 1000 RR has a slightly lower seat height of 815 mm. In terms of weight, the Yamaha R1M weighs 200 kg with ABS, while the BMW S 1000 RR weighs 204 kg with ABS. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 17 liters.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Yamaha R1M 2018 is praised for its high-quality hardware components for the chassis and its state-of-the-art electronic suspension from Öhlins. It is also considered an easy-to-use, race-ready machine that is still legal for road use. However, a major drawback is the limited availability of units, making it difficult for potential buyers to get their hands on one. Additionally, the front brake discs not being fully floating can cause issues with sharp brake pads during races.

On the other hand, the BMW S 1000 RR 2016 is highly regarded for its powerful engine and comfortable seating position. It also features an excellent gear shift assistant. However, some riders have noted that the BMW S 1000 RR can feel a bit slow in corners compared to its competitors.

In conclusion, both the Yamaha R1M 2018 and the BMW S 1000 RR 2016 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha R1M offers high-quality components and advanced electronic suspension, while the BMW S 1000 RR boasts a powerful engine and comfortable seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha R1M 2018 em comparação com BMW S 1000 RR 2016

Yamaha R1M 2018
BMW S 1000 RR 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro79 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral50.9 mmAcidente vascular cerebral49.7 mm
Potência do motorPotência do motor200 HPPotência do motor199 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima13,500 rpm
BinárioBinário112.4 NmBinário113 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário11,500 rpmRpm ao binário10,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão13
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros4Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação999 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroDeltaboxTipo de quadroTubo duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,050 mm
LarguraLargura690 mmLargura826 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,425 mm
Altura do assentoAltura do assento855 mmAltura do assento815 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)200 kgPeso da berma (com ABS)204 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha R1M 2018

Yamaha R1M 2018

Ao conduzir a Yamaha YZF-R1M de 2018, fica surpreendido por existir uma gama tão vasta de motos desportivas. Esta é perfeita! Quem precisa de uma alternativa? Após 3 anos e inúmeros melhoramentos, a R1M atingiu aquele nível de maturidade que a torna numa escolha verdadeiramente fantástica. Em 2018, as atenções estão viradas para outra moto superdesportiva. Mas a R1M é mais madura.

Componentes de hardware de alta qualidade para o chassis

suspensão eletrónica de alta tecnologia de última geração da Öhlins, fácil de utilizar, máquina de competição acabada, mas ainda assim legal em estrada

Número muito limitado de unidades disponíveis

os discos de travão dianteiros não são totalmente flutuantes - causa problemas com pastilhas afiadas nas corridas

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

A S 1000 RR é o talento universal entre as superbikes - sentamo-nos nela e sentimo-nos logo confortáveis. Embora pareça um pouco nervosa em comparação em termos de chassis e estabilidade. No entanto, ela converte isso em um manuseio agradavelmente fácil e impressiona com sua enorme potência do motor. A roda dianteira é de facto particularmente leve e tem de ser acalmada pelo amortecedor de direção. Uma caraterística incrivelmente desportiva e, ao mesmo tempo, confortável é o assistente de mudança de velocidades para aumentar e reduzir a mudança de velocidades - isto traz calma ao chassis e pode concentrar-se totalmente na condução.

Motor muito potente

posição de assento confortável

excelente assistente de mudança de velocidades

um pouco lento nas curvas

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha R1M vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Yamaha R1M 2018 and a BMW S 1000 RR 2016. It takes less time to sell a Yamaha R1M with 25 days compared to 69 days for a BMW S 1000 RR. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Yamaha R1M and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Yamaha R1M was published on 03/12/2014 and now has more than 9.700 views. This compares to more than 4.000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 16/04/2008.

Preço Yamaha R1M

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW S 1000 RR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH