Yamaha MT-07 2018 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

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Visão geral - Yamaha MT-07 2018 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

A detailed comparison between the Yamaha MT-07 2018 and the Triumph Street Triple 765 RS 2019 reveals several key differences and similarities between the two models.

In terms of the engine and drivetrain, both bikes feature inline engines with liquid cooling. However, the Yamaha MT-07 has a 689cc displacement, producing 75 horsepower and 68 Nm of torque, while the Triumph Street Triple 765 RS has a larger 765cc displacement, producing 123 horsepower and 77 Nm of torque. This gives the Triumph a significant advantage in terms of power and performance.

Both bikes have a similar suspension setup, with telescopic forks at the front. However, the Triumph Street Triple 765 RS features upside-down forks, which are generally considered to offer better performance and handling compared to the conventional telescopic forks on the Yamaha MT-07.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

In terms of the chassis, the Yamaha MT-07 features a steel frame, while the Triumph Street Triple 765 RS has an aluminum frame. Aluminum frames are typically lighter and offer better handling characteristics, giving the Triumph an advantage in terms of agility and maneuverability.

Both bikes have dual-disc front brakes, providing powerful stopping power. The Triumph Street Triple 765 RS is equipped with Brembo M50 brakes, which are known for their exceptional performance and stopping power. The Yamaha MT-07 also has strong brakes, but they may not offer the same level of performance as the Brembo brakes on the Triumph.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a similar tire width and diameter, with a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180mm and a diameter of 17 inches. The Yamaha MT-07 has a slightly shorter wheelbase of 1400mm, compared to the 1410mm wheelbase of the Triumph Street Triple 765 RS. The seat height of the Yamaha MT-07 is 805mm, while the Triumph Street Triple 765 RS has a slightly higher seat height of 825mm. The fuel tank capacity of the Yamaha MT-07 is 14 liters, while the Triumph Street Triple 765 RS has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 is praised for its extremely agile engine, light handling, low weight, aggressive angular design, powerful brakes, comfortable seating position, and distinctive sound. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 RS is praised for its lively engine, high build quality, quick-shifting gearbox with a blipper, thunderous sound, excellent Brembo M50 braking system, ABS and traction control as standard, sporty appearance, and low weight.

However, the Yamaha MT-07 does have some weaknesses, including a slightly soft chassis, footpegs that can scrape easily, some cheap plastic parts, a dull telescopic fork, and instruments that could be easier to read. The Triumph Street Triple 765 RS has a somewhat complicated menu navigation system.

In conclusion, the Triumph Street Triple 765 RS 2019 offers superior performance, handling, and features compared to the Yamaha MT-07 2018. While the Yamaha MT-07 may be more affordable and have some attractive features, the Triumph Street Triple 765 RS is a more powerful and technologically advanced option for riders seeking a high-performance naked bike.

Especificações técnicas Yamaha MT-07 2018 em comparação com Triumph Street Triple 765 RS 2019

Yamaha MT-07 2018
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro80 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral53.4 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor123 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,700 rpm
BinárioBinário68 NmBinário77 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário10,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão12.65
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação765 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,085 mmComprimento2,065 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,400 mmDistância entre eixos1,410 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível17.4 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

A MT-07 é uma máquina incrivelmente divertida e extremamente desportiva de conduzir. Os travões são potentes, a manobrabilidade é soberba e o motor é atualmente, de longe, a unidade de potência mais ágil desta classe - e mesmo acima. O manuseamento leve enquadra-se na perfeição e o design agressivo, com as suas muitas curvas e arestas, também é apelativo. Apenas o chassis faz o típico bom compromisso entre conforto e desportivismo e deve lembrá-lo que a acessível MT-07 também tem muito para oferecer aos principiantes.

Motor extremamente ágil

manuseamento muito leve

baixo peso

aspeto agressivamente angular

travões potentes

posição de assento confortável

som estridente

Chassis um pouco macio

os apoios para os pés arrastam rapidamente

algumas peças de plástico baratas

forquilha telescópica aborrecida

os instrumentos poderiam ser mais fáceis de ler.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Tal como antes, o modelo de topo RS é de facto o mais desejável dos Street Triples. Para além do habitual comportamento lúdico, dos travões Brembo super-directos e do carácter animado do motor de três cilindros, existe agora uma gama média mais volumosa, uma eletrónica melhorada, bem como um travão Brembo M50 e uma aparência mais uma vez mais acentuada. Graças aos pneus muito desportivos Pirelli Supercorsa SP V3, os trackdays são de facto uma questão séria, e o assistente de mudança de velocidades, agora de série, com função blipper, aumenta consideravelmente o incentivo para mudar para o novo modelo. Uma máquina maravilhosa e divertida tanto para a estrada como para a pista!

Motor fantasticamente vivo

elevada qualidade de série

caixa de velocidades rápida com blipper de série

som estrondoso

excelente sistema de travagem Brembo M50

ABS e controlo de tração de série

aspeto desportivo

baixo peso.

navegação de menu algo complicada

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 765 RS

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2018 and a Triumph Street Triple 765 RS 2019. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 RS 2019 is about 45% higher. A Yamaha MT-07 2018 experiences a loss of 1.030 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 2.180 BRL for a Triumph Street Triple 765 RS 2019. Compared to Triumph Street Triple 765 RS 2019 there are more Yamaha MT-07 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 28 compared to 6. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 54 days compared to 130 days for a Triumph Street Triple 765 RS. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 26 reviews for the Triumph Street Triple 765 RS since model year 2017. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 04/11/2013 and now has more than 12.600 views. This compares to more than 58.400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 RS published on 10/01/2017.

Preço Yamaha MT-07

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Street Triple 765 RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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