Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016

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Technical Specifications Harley-Davidson Pan America 1250 2021 compared to Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016

Harley-Davidson Pan America 1250 2021
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro98.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral111.1 mm
Potência do motorPotência do motor150 HPPotência do motor87 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima5,010 rpm
BinárioBinário127 NmBinário138 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário3,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13 Taxa de compressão9.7
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoTransístorIgniçãoTransístor
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHV
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,252 ccmDeslocação1,690 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,270 mmComprimento2,450 mm
LarguraLargura965 mmLargura960 mm
AlturaAltura1,510 mmAltura1,430 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,580 mmDistância entre eixos1,625 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento715 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)242 kgPeso da berma (com ABS)371 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21.2 lCapacidade do depósito de combustível22.7 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

A Pan America 1250 é a primeira tentativa da Harley-Davidson no segmento das grandes enduros de turismo e foi definitivamente bem sucedida! Para além de algumas falhas, bastante insignificantes, a Pan America 1250 Special é uma boa moto de aventura que até agrada pelas suas qualidades fora de estrada. O motor Revolution Max V2 tem um carácter desportivo, colocando-a perfeitamente na classe das motos de enduro de luxo. Com caraterísticas inovadoras, como o Adaptive Ride Height System, os americanos podem até conseguir adquirir um maior número de novos clientes para quem os suspeitos habituais no segmento das grandes motos de enduro são demasiado elevados.

Motor desportivo

sensação de estabilidade em estrada e fora de estrada

posição de assento confortável

eletrónica abrangente

aspeto único

ABS de série para curvas

TC de série para curvas

suspensão eletrónica de alta qualidade

a altura do assento pode ser baixada quando parado

boas caraterísticas fora de estrada

Peso comparativamente elevado

Distância ao solo demasiado baixa para terrenos difíceis fora de estrada

O ABS na roda traseira não pode ser desativado

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Pan America 1250 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Price Harley-Davidson Pan America 1250

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons