KTM 890 Duke R 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

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Visão geral - KTM 890 Duke R 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2018

The KTM 890 Duke R 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2018 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

Starting with the KTM 890 Duke R 2023, it features a 121 HP engine with a torque of 99 Nm. It has a displacement of 890 ccm and is equipped with a 2-cylinder engine. The suspension system consists of a WP telescopic fork at the front and a WP suspension at the rear. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular structure. The front brakes have four pistons and use radial technology. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ABS for curves, ride-by-wire, and traction control. The dimensions and weights include a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 180 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1482 mm, a seat height of 834 mm, a dry weight (with ABS) of 166 kg, and a fuel tank capacity of 14 liters.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2018 boasts a more powerful 177 HP engine with a torque of 144 Nm. It also has a 2-cylinder engine with a displacement of 1301 ccm. The suspension system is similar to the 890 Duke R, with a WP telescopic fork at the front and a WP suspension at the rear. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular structure. The front brakes have four pistons and use radial and monoblock technology, providing excellent stopping power. The bike is equipped with ABS and traction control as advanced rider assistance systems. In terms of dimensions and weights, it has a front tire width of 120 mm, a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1482 mm, a seat height of 835 mm, a dry weight (with ABS) of 189 kg, and a fuel tank capacity of 18 liters.

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

In terms of strengths, the KTM 890 Duke R 2023 has a powerful and rev-happy engine, with finely controllable response. It also offers a good gear lever (optional) and a sporty seating position that provides an excellent feel for the front wheel. The bike features high-quality adjustable suspension and powerful Brembo brakes. Additionally, its low vehicle weight and extensive electronics (partially optional) contribute to its overall appeal.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2018 provides a thrilling adrenaline rush, with ample configuration options. It has fantastic brakes with ABS for curves and practical electronic features. The bike offers an excellent seating position and the electronic features can be configured in a sporty manner or even deactivated. It also has a great quickshifter.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

In terms of weaknesses, the KTM 890 Duke R 2023 has a more demanding seating position compared to the base model, and its tight basic configuration may not suit everyone.

On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a precise suspension setup that may not be easy to adjust for everyone. It is also considered one of the most dangerous bikes for a driving license due to its high power.

In conclusion, both the KTM 890 Duke R 2023 and the KTM 1290 Super Duke R 2018 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The 890 Duke R offers a powerful yet controllable engine, lightweight design, and extensive electronics. The 1290 Super Duke R, on the other hand, provides an exhilarating experience, excellent seating position, and practical electronic features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 890 Duke R 2023 em comparação com KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 890 Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2018

Motor e unidade de tração

FuroFuro90.7 mmFuro108 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.8 mmAcidente vascular cerebral71 mm
Potência do motorPotência do motor121 HPPotência do motor177 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,870 rpm
BinárioBinário99 NmBinário144 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação1,301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento834 mmAltura do assento835 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)166 kgPeso seco (com ABS)189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 Duke R 2023

KTM 890 Duke R 2023

A KTM 890 Duke R é o estágio evolutivo mais desportivo da 890 Duke. Mais potência, chassis mais firme, travões mais afiados - estes ingredientes, juntamente com o já baixo peso do veículo, fazem dela uma verdadeira máquina de precisão. Uma moto rápida e fixe para os fetichistas da diversão, para os ambiciosos aquecedores de pista caseiros e, por último, mas não menos importante, uma verdadeira recomendação para os visitantes de trackday. No entanto, o posicionamento desportivo da parte superior do corpo e o ângulo um pouco mais agudo dos joelhos são feitos à custa do conforto. Por último, mas não menos importante, a suspensão ajustável na configuração básica é realmente afinada de forma nítida. Se você quiser desfrutar do potente motor 890 e da eletrônica de alta qualidade um pouco mais confortavelmente, você ainda pode ir para o modelo básico com uma consciência clara.

motor potente e cheio de rotações

resposta finamente controlável

boa alavanca de velocidades (opcional)

posição de assento desportiva garante uma excelente sensação de roda dianteira

suspensão ajustável de alta qualidade

travões Brembo potentes

baixo peso do veículo

eletrónica extensiva (parcialmente opcional)

A posição sentada é mais exigente do que no modelo básico

a configuração básica apertada não é do agrado de todos

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

O epíteto "Besta" não é completamente despropositado, a KTM é e continua a ser uma moto naked brutal - 177 cv de dois motores com uma cilindrada combinada de 1301 metros cúbicos não é nada inofensivo. No entanto, é surpreendentemente fácil de controlar; a posição de assento vertical combinada com o bom manuseamento fazem-na parecer quase dócil. Em comparação com o seu antecessor, foi melhorado precisamente nos seus pontos mais fracos. O motor funciona agora de forma mais suave, o assistente de mudança de velocidades proporciona calma na fase de aceleração e o chassis foi melhorado em termos de qualidade. Mas continua a gostar mais da perseguição selvagem do que da alta velocidade em curvas longas.

Proporciona uma adrenalina maravilhosa

amplas opções de configuração

travões fantásticos com ABS para curvas

funcionalidades electrónicas práticas

excelente posição de assento

as funcionalidades electrónicas podem ser configuradas de forma muito desportiva e também desactivadas

assistente de mudança de velocidades muito bom

Curso preciso nem sempre fácil de acertar

uma das motos mais perigosas para a carta de condução no mercado

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 Duke R vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a KTM 890 Duke R 2023 and a KTM 1290 Super Duke R 2018. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2018 is about 4% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2018 there are more KTM 890 Duke R 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 38 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 84 days compared to 86 days for a KTM 1290 Super Duke R. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 15 reviews for the KTM 890 Duke R and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the KTM 890 Duke R was published on 05/11/2019 and now has more than 126.600 views. This compares to more than 4.900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 08/11/2012.

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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