Triumph Street Triple 675 R 2016 vs. Aprilia Tuareg 660 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

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Overview - Triumph Street Triple 675 R 2016 vs Aprilia Tuareg 660 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Technical Specifications Triumph Street Triple 675 R 2016 compared to Aprilia Tuareg 660 2023

Triumph Street Triple 675 R 2016
Aprilia Tuareg 660 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro74 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral63.93 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor80 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,850 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário68 NmBinário70 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão13.5
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação659 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,220 mm
LarguraLargura740 mmLargura965 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,525 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento860 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 675 R 2016

Triumph Street Triple 675 R 2016

A Triumph Street Tripel R é conhecida como uma mota naked extremamente viva que é muito divertida na estrada rural. Mas a pequena R-Streety também faz uma bela figura na pista de corridas e não nos irrita com um chassis esponjoso ou pouca potência. Mesmo o sistema de travagem com dois discos de 310 milímetros e pinças de quatro pistões Nissin montadas radialmente à frente é tão potente como seria de esperar de uma moto muito, muito desportiva que também é utilizada em grande parte em estradas rurais ou na vida quotidiana.

Motor vivo com som tirolês

comportamento extremamente ágil

baixo peso

aspeto distinto

chassis ajustável

bons travões.

escape um pouco ruidoso a longo prazo

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

A Aprilia Tuareg 660 tem um ótimo desempenho. Isto não se refere apenas às suas capacidades fora de estrada e de asfalto. Em vez disso, a Aprilia consegue acomodar os principiantes e inspirar os condutores experientes. Ele monta facilmente, mas também muito rápido quando necessário. Por outro lado, com 240 mm de curso de suspensão, oferece enormes reservas, mas continua a andar muito bem no asfalto. Uma moto versátil!

O excelente chassis proporciona uma excelente manobrabilidade e uma condução geral realmente fantástica

motor afinado de forma limpa

a curva de binário linear proporciona uma condução agradável e sem stress

conceito de controlo simples e lógico para a eletrónica

excelentes ajudas electrónicas à condução com uma boa alavanca de mudanças rápida

aspeto geral animado e acessível

as ajudas à condução também podem ser ajustadas imediatamente durante a condução de forma prática

excelente ergonomia

a moto é leve

240 mm de curso de suspensão!

Sem força nos 2 cilindros a baixas rotações

O aspeto da frente polariza

Proteção contra o vento e as intempéries medíocre

Nível de preço acima da média

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 675 R vs Aprilia Tuareg 660

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Tuareg 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons