Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Ducati XDiavel 2016

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel 2016

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Ducati XDiavel 2016

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel 2016

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 R 2021 em comparação com Ducati XDiavel 2016

Triumph Street Triple 765 R 2021
Ducati XDiavel 2016

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro78 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.4 mmAcidente vascular cerebral71.5 mm
Potência do motorPotência do motor118 HPPotência do motor156 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário77 NmBinário128.9 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,400 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.65 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDesmodrómico
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação1,262 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro50 mm
ViagensViagens115 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante simples
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens134 mmViagens110 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho66.5 grauAncinho60 grau
TrilhoTrilho98.3 mmTrilho130 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro240 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro45 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,615 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento755 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)168 kgPeso seco (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível18 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

A Street Triple R está bem equipada para os ocasionais dias de pista e oferece um bom desempenho. É aqui que o animado motor de três cilindros se destaca. Mas a ágil Triumph também é muito divertida nas estradas rurais, desde que a mantenha acelerada. Em suma, a clara vencedora em termos de preço e desempenho da gama Street Triple.

Ampla gama de rotações utilizáveis

posição sentada ativa

elevada estabilidade

excelente caixa de velocidades, incluindo assistente de mudança de velocidades

chassis de primeira classe.

Controlo de tração regula cedo

banco com pouca aderência

ecrã desatualizado

Ducati XDiavel 2016

Ducati XDiavel 2016

Enquanto a Ducati Diavel despertou interesse principalmente pela sua aparência bruta, tanto a XDiavel como a ainda melhor equipada XDiavel S podem agora cativar com um visual arrebatador. O motor, o sistema de travagem e a afinação da suspensão não podem e não vão negar o seu lado desportivo; juntamente com vários modos de condução, controlo de tração ajustável e até controlo de arranque, a XDiavel é a máquina de corridas entre as cruisers.

Motor DVT potente

posição de assento confortável

sistema de apoio para os pés ajustável

aspeto deslumbrante

travões potentes

elementos de suspensão sensíveis.

O motor dá solavancos a baixas rotações

chassis rígido

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Ducati XDiavel

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati XDiavel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas