Honda CB 1000 R 2021 vs. Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

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Visão geral - Honda CB 1000 R 2021 vs Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Especificações técnicas Honda CB 1000 R 2021 em comparação com Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Honda CB 1000 R 2021
Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro75 mmFuro96 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral56.5 mmAcidente vascular cerebral72 mm
Potência do motorPotência do motor145 HPPotência do motor115 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,700 rpm
BinárioBinário104 NmBinário105 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,250 rpmRpm ao binário6,750 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação998 ccmDeslocação1,042 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Recuperação

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16.2 lCapacidade do depósito de combustível17 l
GamaGama270 kmGama361 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2137 g/kmEmissões combinadas de CO2118 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.9 l/100kmConsumo de combustível combinado4.7 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoLuzes de circulação diurna LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CB 1000 R 2021

Honda CB 1000 R 2021

A versão de 1 litro do Neo Sport Cafe Racer mostra que nem sempre tem de ser o meio dourado. Com toda a honestidade, deve ser dito que o maior de todos os representantes também se sente o mais "adulto". O equipamento eletrónico da 1000 na versão + não deixa quase nada a desejar e o manuseamento é extremamente amigável para esta classe. Curvas fáceis de brincar com um chassis bem afinado, travões rápidos e baixo peso parecem ser a receita para o sucesso em termos de suavidade. Em termos de desempenho, a CB1000R+ infelizmente tem que fazer concessões. Com 145 cv, a Honda não é um foguetão bruto, mas é ainda mais controlável por isso. E 145 cv com um tanque cheio de 213 kg é mais do que suficiente para o máximo prazer de pilotagem em estradas rurais!

Capacidade de resposta impecável da unidade de potência

a típica 1000 extremamente fácil de conduzir da Honda

bom pacote eletrónico (ABS, controlo de tração, modos de condução...)

caixa de velocidades suave e precisa

excelente funcionamento da alavanca de mudanças rápidas

O LCD a preto e branco não está atualizado e não é idealmente legível sob luz solar direta

os pilotos altos podem ter problemas de espaço com os joelhos no tanque

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

A alternativa mais barata à V100 S tem muitas das boas características da sua irmã de luxo e vem com as jantes visualmente mais interessantes. Uma moto de turismo desportiva bem sucedida que se destaca da multidão sem mostrar as suas habilidades italianas. A suspensão é demasiado apertada para uma moto de turismo, mas, de resto, é difícil encontrar uma mosca na pomada.

Grupo motopropulsor V2 confiante com vibrações típicas da Guzzi

excelentes travões Brembo

posição de assento confortável

para-brisas com regulação eléctrica

abas exclusivas para proteção do centro da carroçaria contra as intempéries

boa manobrabilidade

aspeto elegante.

Afinação do chassis demasiado apertada para uma moto de turismo

elevada produção de calor em modo citadino

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CB 1000 R vs Moto Guzzi V100 Mandello

Preço Honda CB 1000 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Moto Guzzi V100 Mandello

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

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