Beta Evo 300 4Takt 2022 vs. KTM 790 Adventure 2020

Beta Evo 300 4Takt 2022

Beta Evo 300 4Takt 2022

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

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Overview - Beta Evo 300 4Takt 2022 vs KTM 790 Adventure 2020

Beta Evo 300 4Takt 2022

Beta Evo 300 4Takt 2022

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Technical Specifications Beta Evo 300 4Takt 2022 compared to KTM 790 Adventure 2020

Beta Evo 300 4Takt 2022
KTM 790 Adventure 2020

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.6 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelCarburadorSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
DeslocaçãoDeslocação297 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro38 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens165 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens180 mmViagens200 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro185 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro160 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,305 mmDistância entre eixos1,509 mm
Altura do assentoAltura do assento660 mmAltura do assento830 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível2.8 lCapacidade do depósito de combustível20 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta Evo 300 4Takt 2022

Beta Evo 300 4Takt 2022

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KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Na minha opinião, a KTM é a mais desportiva de todas as enduros de turismo de gama média. Se está à procura de uma máquina de turismo que seja brutalmente ágil em estrada e fora de estrada, vai encontrá-la aqui. Ao mesmo tempo, porém, o chassis e o motor oferecem conforto e boas maneiras suficientes para evitar que o piloto enlouqueça mesmo em etapas de ligação mais longas.

Motor com modos E carácter

Estabilidade do chassis extremamente elevada

Travões irrepreensíveis

Capacidades off-road tremendas

Consumo médio baixo.

Política de sobretaxas pouco atractiva

o assento original não tem a forma ideal

Price Comparison Avarage Market Price Beta Evo 300 4Takt vs KTM 790 Adventure

Price Beta Evo 300 4Takt

Model year
Current average market prices

Price KTM 790 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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