ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Husqvarna TE 300 2024 vs. Beta RR 300 Racing 2023

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Beta RR 300 Racing 2023

Beta RR 300 Racing 2023

Loading...

Visão geral - Husqvarna TE 300 2024 vs Beta RR 300 Racing 2023

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

Beta RR 300 Racing 2023

Beta RR 300 Racing 2023

Especificações técnicas Husqvarna TE 300 2024 em comparação com Beta RR 300 Racing 2023

Husqvarna TE 300 2024
Beta RR 300 Racing 2023
Husqvarna TE 300 2024
Husqvarna TE 300 2024
Beta RR 300 Racing 2023
Beta RR 300 Racing 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro73 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral69.9 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes2 temposGolpes2 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação293.2 ccmDeslocação292.6 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens300 mmViagens295 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
ViagensViagens300 mmViagens290 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duplo, Tubo centralTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,487 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento950 mmAltura do assento930 mm
Peso secoPeso seco106.4 kgPeso seco103.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8.5 lCapacidade do depósito de combustível9.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Husqvarna TE 300 2024

Husqvarna TE 300 2024

A 300 a 2 tempos é sempre um prazer. Claro, é cansativo mover a mota em etapas mais longas. No final do dia, continua a exigir mais concentração e energia do que uma moto a 4 tempos. Mas a 300 é extremamente leve nas descidas e tão forte como um boi nas subidas. Com o novo motor a 2 tempos, tornou-se ainda melhor e irá certamente arrecadar alguns troféus no sector do enduro extremo.

Configuração prática do chassis para uma vasta gama de utilizações

Grande tração

Linhas precisas

Baixo nível de vibração no selim

Aspeto geral robusto

Detalhes muito práticos

Baixo peso

Grande ergonomia no selim

Muito espaço para se movimentar na bicicleta

Chassis de alta qualidade

Equilíbrio imbatível entre manuseamento, peso e desempenho

Motor a 2 tempos com uma afinação muito boa

Cultura de funcionamento muito boa do motor

Desempenho muito bom em declives íngremes - boa tração, tendência surpreendentemente baixa para virar

Os plásticos na área da bagageira parecem rapidamente muito gastos

Os preços são normalmente sempre uma questão de opinião - neste caso, no entanto, toda a gama parece boa, mas cara

O punho rebaixado no assento está demasiado para a frente

O suporte tem de ser rebatido de forma um pouco complicada

Um pouco cansativo para conduzir em passagens mais longas

Beta RR 300 Racing 2023

Beta RR 300 Racing 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna TE 300 vs Beta RR 300 Racing

Preço Husqvarna TE 300

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Beta RR 300 Racing

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Beta RR 300 Racing 2020
VS.
Beta RR 300 2T 2021

Beta RR 300 Racing 2020 vs
Beta RR 300 2T 2021

Husaberg TE 300 2012
VS.
Husqvarna TE 300 2014

Husaberg TE 300 2012 vs
Husqvarna TE 300 2014

Beta RR 300 2T 2018
VS.
Beta RR 300 Racing 2019

Beta RR 300 2T 2018 vs
Beta RR 300 Racing 2019

Beta RR 300 Racing 2020
VS.
KTM 300 EXC TPI 2020

Beta RR 300 Racing 2020 vs
KTM 300 EXC TPI 2020

Husqvarna TE 300 2018
VS.
Husqvarna TE 300i 2019

Husqvarna TE 300 2018 vs
Husqvarna TE 300i 2019

Beta RR 300 Racing 2022
VS.
KTM 300 EXC 2023

Beta RR 300 Racing 2022 vs
KTM 300 EXC 2023

Husqvarna TE 300 2017
VS.
Husqvarna TE 300i 2022

Husqvarna TE 300 2017 vs
Husqvarna TE 300i 2022

Beta RR 300 Racing 2022
VS.
Sherco 300 SE Factory 2019

Beta RR 300 Racing 2022 vs
Sherco 300 SE Factory 2019

KTM 300 EXC 2017
VS.
Husqvarna TE 300 2017

KTM 300 EXC 2017 vs
Husqvarna TE 300 2017

Husqvarna TE 300 2015
VS.
Beta RR 300 2T 2015

Husqvarna TE 300 2015 vs
Beta RR 300 2T 2015

Beta RR 300 Racing 2020
VS.
Beta RR 250 2T 2020

Beta RR 300 Racing 2020 vs
Beta RR 250 2T 2020

Beta RR 350 4T 2019
VS.
Beta RR 300 Racing 2019

Beta RR 350 4T 2019 vs
Beta RR 300 Racing 2019

KTM 300 EXC TPI 2019
VS.
Husqvarna TE 300 2018

KTM 300 EXC TPI 2019 vs
Husqvarna TE 300 2018

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH