Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Suzuki SV 650 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

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Overview - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Suzuki SV 650 2023

The Triumph Street Triple 675 R model year 2013 and the Suzuki SV 650 model year 2023 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two.

In terms of the engine and drivetrain, the Street Triple 675 R is equipped with an inline three-cylinder engine, producing 106 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the SV 650 features a V-twin engine, delivering 73 horsepower and 64 Nm of torque. The Street Triple has a larger displacement of 675cc compared to the SV 650's 645cc.

Both bikes have liquid cooling systems and four-piston front brakes, providing powerful stopping power. However, the Street Triple is known for having slightly abrupt brake application at the end. The SV 650's brake requires more manual force, which may be a drawback for some riders. Additionally, neither bike offers any electronic aids beyond ABS.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

In terms of suspension, the Street Triple 675 R features a telescopic upside-down fork at the front and adjustable compression and rebound at the rear. The SV 650 also has a telescopic front fork but only offers preload adjustment at the rear.

In terms of chassis, the Street Triple 675 R utilizes a twin-tube frame, which provides a tight and playful handling experience. The SV 650, on the other hand, features a tubular frame.

Both bikes have similar front tire width of 120mm and 17-inch front and rear wheel diameters. However, the Street Triple has a wider rear tire at 180mm compared to the SV 650's 160mm. The Street Triple also has a slightly shorter wheelbase at 1410mm compared to the SV 650's 1445mm.

In terms of dimensions and weight, the Street Triple has a seat height of 800mm, while the SV 650 has a slightly lower seat height of 785mm. The Street Triple also has a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the SV 650's 14.5 liters.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

In terms of strengths, the Street Triple 675 R is praised for its agile and playful chassis, low weight, powerful brakes, and comfortable riding position. On the other hand, the SV 650 is known for its beginner-friendly seating position, easy handling, timeless appearance, and the latest V-twin powertrain in its class.

However, both bikes have their weaknesses. The Street Triple's brakes can be a bit abrupt, while the SV 650's brake requires more manual force. Additionally, the SV 650 lacks electronic aids beyond ABS, and its instrument panel may not be as legible as desired.

In conclusion, the Triumph Street Triple 675 R 2013 and the Suzuki SV 650 2023 are both capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Street Triple offers a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, while the SV 650 provides a beginner-friendly seating position and a timeless appearance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Triumph Street Triple 675 R 2013 compared to Suzuki SV 650 2023

Triumph Street Triple 675 R 2013
Suzuki SV 650 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro74 mmFuro81 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral62.6 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor73 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,850 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,750 rpmRpm ao binário6,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão11.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação645 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura740 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,445 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento785 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Se procura uma moto naked animada no segmento de gama média que seja especialmente divertida para passeios desportivos em estradas rurais, a Street Triple 675 R é a escolha perfeita. Se a sobretaxa razoável para a R compensa, deve ser decidido se quer realmente ajustar o chassis ou deixá-lo na configuração básica bem escolhida.

Chassis tenso e lúdico

ágil

baixo peso

travões potentes

conforto oferecido.

Aplicação de travões um pouco brutos no final.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

A Suzuki SV 650 está no mercado há 25 anos, há mais tempo do que qualquer outra mota. O motor foi atualizado para Euro5 e está agora ainda mais maduro, o que se enquadra claramente no resto do conjunto. A SV 650 não quer assustar ninguém, especialmente os principiantes. O chassis dá uma impressão sólida e sem agitação, os travões requerem muita força manual para evitar travagens excessivas inesperadas. O aspeto é intemporal, por um lado, mas por outro lado, alguns componentes estão realmente um pouco ultrapassados. Por outro lado, o preço é justo, como é habitual na Suzuki.

Último grupo motopropulsor V2 da classe

posição de assento amigável para principiantes

manuseamento fácil, aspeto intemporal

O travão requer força manual

não há eletrónica a bordo para além do ABS

os instrumentos são moderadamente legíveis

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 675 R vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2013 and a Suzuki SV 650 2023. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 52 days compared to 133 days for a Suzuki SV 650. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 20/07/2008 and now has more than 13.000 views. This compares to more than 14.200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 26/09/2008.

Price Triumph Street Triple 675 R

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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