Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs. Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

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Visão geral - Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 vs Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

In terms of technical specifications, the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 is equipped with an inline engine that delivers 119 HP of power and 93 Nm of torque. It has a 3-cylinder, 4-stroke engine with a displacement of 890 ccm. The transmission is a chain type. The front suspension features a telescopic upside-down fork with a travel of 130 mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension consists of a monoshock with a travel of 137 mm and preload adjustment. The frame is made of aluminum and has a double tube design. The front brakes are dual discs with a diameter of 298 mm. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, collision warning, combined braking system, ABS for curves, radar cruise control, ride-by-wire, quick shifter, traction control, and anti-wheelie. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1500 mm, and the seat height is 810 mm. The bike weighs 220 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 19 liters. Additional features include connectivity, heated grips, processing system, cornering lights, LED headlights, TFT screen, and adjustable windscreen.

On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 is equipped with an inline engine that delivers a powerful 200 HP and 137.3 Nm of torque. It has a 4-cylinder, 4-stroke engine with a displacement of 998 ccm. The transmission is a chain type. The front suspension features a telescopic upside-down fork with a travel of 120 mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. The rear suspension consists of a monoshock with a travel of 139 mm and adjustable compression, preload, and rebound settings. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes are dual discs with a diameter of 320 mm. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, ABS for curves, launch control, ride-by-wire, shift assist, cruise control, and traction control. The front tire has a width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 190 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1480 mm, and the seat height is 835 mm. The bike weighs 267 kg (with ABS) and has a fuel tank capacity of 19 liters. Additional features include connectivity, heated grips, cornering lights, LED headlights, and TFT screen.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

In terms of strengths, the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 is praised for its fun and rev-happy engine, agile handling, top-notch quick-shifting gearbox, practical touring equipment, well-functioning adaptive cruise control, huge and easy-to-read TFT screen, and overall good performance of the electronics. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 is praised for its extremely powerful engine, extremely stable and semi-active chassis, state-of-the-art electronics, great sensitivity to the front wheel, good wind protection, beautiful finishes, and large TFT screen. It also features top-notch brakes.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

However, the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 has some weaknesses, including vibrations on the footrests, inconvenient integration of navigation on the screen, and a fragile-looking windscreen that visibly oscillates at high speeds. On the other hand, the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 is criticized for its somewhat slow throttle response and high price.

In conclusion, the Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 and the Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 are both high-performance sport touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha Tracer 9 GT+ offers a more balanced and practical approach with its comfortable touring features and user-friendly electronics, while the Kawasaki Ninja H2 SX SE delivers extreme power and advanced technology for riders seeking a thrilling and high-performance experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 em comparação com Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023
Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral55 mm
Potência do motorPotência do motor119 HPPotência do motor200 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário93 NmBinário137.3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário8,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.2
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
DeslocaçãoDeslocação890 ccmDeslocação998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens130 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens137 mmViagens139 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho25 grauAncinho24.7 grau
TrilhoTrilho108 mmTrilho103 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro320 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro250 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Aviso de colisão, Sistema de travões combinado, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro por radar, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de tração, Anti-wheelieSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,175 mmComprimento2,175 mm
LarguraLargura885 mmLargura790 mm
AlturaAltura1,430 mmAltura1,260 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,500 mmDistância entre eixos1,480 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento835 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)267 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Sistema de processos, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT, Para-brisas regulávelEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2023

É inacreditável a amplitude da gama desta mota. Quando necessário, parece uma máquina desportiva atrevida com a qual se gosta de raspar os apoios dos pés. Por outro lado, desliza com confiança na autoestrada. A Tracer 9GT+ é uma excelente polivalente!

Motor divertido e cheio de rotações

Manuseamento ágil

Caixa de velocidades rápida de topo

Equipamento de turismo prático

Cruise control adaptativo que funciona bem e que é um prazer utilizar na prática

Ecrã TFT enorme e fácil de ler

Bom funcionamento da eletrónica.

Vibrações nos apoios dos pés

integração da navegação no ecrã muito incómoda

para-brisas de aspeto filigrana que oscila visivelmente a alta velocidade.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023

A Kawasaki Ninja H2 SX SE é certamente uma das motos de turismo mais apetecíveis do mercado. Mas será também uma das melhores motos de turismo? O exuberante equipamento e a eletrónica do carro-chefe tecnológico da Kawasaki oferecem conforto, estabilidade e funcionam sem falhas. É preciso saber lidar com o motor potente e o comportamento um pouco lento nas curvas, mas a Ninja H2 SX SE é divertida de conduzir mesmo em curvas apertadas. Finalmente, a ergonomia determina se a moto é adequada para viajar. Aqui, cada um tem que decidir por si mesmo se ele ou ela está confortável com a postura muito desportiva. Se assim for, a Kawasaki Ninja H2 SX SE é uma máquina de turismo formidável que corta uma bela figura da autoestrada para a passagem alpina.

Motor extremamente potente

Chassis extremamente estável e semi-ativo

Eletrónica de última geração

Grande sensibilidade para a roda dianteira

Boa proteção contra o vento

Belos acabamentos e grande ecrã TFT

Travões de topo

Comportamento de entrega algo lento

preço elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 9 GT+ vs Kawasaki Ninja H2 SX SE

There are a few key differences between a Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 and a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 is about 51% higher. Compared to Kawasaki Ninja H2 SX SE 2023 there are more Yamaha Tracer 9 GT+ 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 45 compared to 29. It takes less time to sell a Yamaha Tracer 9 GT+ with 24 days compared to 182 days for a Kawasaki Ninja H2 SX SE. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Yamaha Tracer 9 GT+ and 14 reviews for the Kawasaki Ninja H2 SX SE since model year 2018. The first review for the Yamaha Tracer 9 GT+ was published on 07/11/2022 and now has more than 40.400 views. This compares to more than 35.700 views for the first review on Kawasaki Ninja H2 SX SE published on 07/11/2017.

Preço Yamaha Tracer 9 GT+

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Ninja H2 SX SE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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Parceiro 1000PS

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