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KTM 250 EXC 2015 vs. Kawasaki Z125 2023

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

Kawasaki Z125 2023

Kawasaki Z125 2023

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Visão geral - KTM 250 EXC 2015 vs Kawasaki Z125 2023

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

Kawasaki Z125 2023

Kawasaki Z125 2023

Especificações técnicas KTM 250 EXC 2015 em comparação com Kawasaki Z125 2023

KTM 250 EXC 2015
Kawasaki Z125 2023
KTM 250 EXC 2015
KTM 250 EXC 2015
Kawasaki Z125 2023
Kawasaki Z125 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro66.4 mmFuro58 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral72 mmAcidente vascular cerebral47.2 mm
ArranqueArranqueElétrico, Pontapé de saídaArranqueElétrico
IgniçãoIgniçãoKokusanIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes2 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação249 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,330 mm
Altura do assentoAltura do assento960 mmAltura do assento815 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9.5 lCapacidade do depósito de combustível11 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

O "grande" motor a dois tempos foi recentemente desenvolvido em 2017 e é utilizado nas 250 e 300. O motor de arranque elétrico já não está montado na flange, mas sim integrado de forma compacta. O motor da 250 mantém-se fiel à sua linha e aumentou em toda a gama de rotações. A moto oferece um elevado grau de perfeição e, em mãos experientes, é uma máquina vencedora imbatível e indestrutível. Suficientemente forte para profissionais! 300cc para a fração rápida que não é realmente necessária. Grande vantagem no conforto de condução graças ao novo veio de equilíbrio: significativamente menos vibração!

Elevado desempenho em combinação com um manuseamento dinâmico

conceção simples - portanto, mais difícil de manusear sob cargas extremas

menos vibrações devido ao novo motor com veio de equilíbrio

Em comparação com a moto a quatro tempos, é mais cansativo conduzir em etapas longas

a resposta do motor é "boa", mas não tão limpa como com a moto a quatro tempos

em comparação com a 300, especialmente para os pilotos menos experientes, o binário é demasiado baixo na gama de rotações.

Kawasaki Z125 2023

Kawasaki Z125 2023

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 250 EXC vs Kawasaki Z125

Preço KTM 250 EXC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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