CFMOTO 800NK Sport 2023 vs. KTM 890 Duke R 2020

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

Loading...

Visão geral - CFMOTO 800NK Sport 2023 vs KTM 890 Duke R 2020

The CFMOTO 800 NK Sport 2023 and the KTM 890 Duke R 2020 are both naked bikes with inline engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the CFMOTO 800 NK Sport has a 95 HP engine, while the KTM 890 Duke R boasts a more powerful 121 HP engine. This gives the KTM a significant advantage in terms of acceleration and top speed.

Both bikes feature fuel injection systems and have two cylinders. The CFMOTO has a displacement of 799cc, while the KTM has a larger displacement of 890cc. This again contributes to the KTM's higher power output.

When it comes to suspension, both bikes have telescopic front forks and swingarm rear suspension with monoshock absorbers. However, the CFMOTO features Kayaba suspension components, while the KTM uses WP suspension. Both brands are known for producing high-quality suspension systems.

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

In terms of brakes, both bikes have dual disc front brakes with four-piston calipers and radial technology. This ensures excellent stopping power and precise control. The CFMOTO has a slightly larger front brake disc diameter of 320mm compared to the KTM's 320mm.

Both bikes come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and cruise control. These features enhance safety and provide a customizable riding experience.

In terms of dimensions, the CFMOTO has a slightly shorter wheelbase of 1468mm compared to the KTM's 1482mm. The seat height of the CFMOTO is also lower at 795mm, while the KTM has a higher seat height of 834mm. The dry weight of the CFMOTO is 186kg, while the KTM is lighter at 166kg.

The CFMOTO has a larger fuel tank capacity of 15 liters, compared to the KTM's 14 liters. This gives the CFMOTO a slightly longer range before needing to refuel.

In terms of strengths, the CFMOTO 800 NK Sport 2023 offers above-average equipment for its class, a top-notch price-to-performance ratio, a powerful engine, excellent sound, modern and independent design, good material quality, and an adjustable chassis.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

On the other hand, the KTM 890 Duke R 2020 boasts an excellent electronic package, high-quality brakes, a widely adjustable chassis, a high-revving engine, and fun handling.

However, the CFMOTO 800 NK Sport 2023 does have some weaknesses, including the potential for improvement in the regulation of riding modes and the absence of traction control.

Similarly, the KTM 890 Duke R 2020 has some weaknesses, including slightly nervous tendencies that require a loose sitting position.

In conclusion, while both bikes have their strengths and weaknesses, the KTM 890 Duke R 2020 offers a more powerful engine, higher-quality components, and a more refined overall package compared to the CFMOTO 800 NK Sport 2023. However, the CFMOTO does offer a competitive price-to-performance ratio and attractive design. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas CFMOTO 800NK Sport 2023 em comparação com KTM 890 Duke R 2020

CFMOTO 800NK Sport 2023
KTM 890 Duke R 2020

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor95 HPPotência do motor121 HP
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens130 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de velocidade de cruzeiroSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro60 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,468 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento834 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)186 kgPeso seco (com ABS)166 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 800NK Sport 2023

CFMOTO 800NK Sport 2023

Aqui está uma verdadeira bomba da China no mercado! A 800 NK brilha com um equipamento super completo; esta moto tem características que não estão disponíveis noutros modelos desta classe. O motor é um distribuidor de alegria com carisma, o chassis é bem equilibrado e os travões estão corretamente dimensionados. Os pontos de afinação mais pequenos ainda precisam de ser ajustados e o controlo de tração será provavelmente incluído no próximo ano modelo. No entanto, o pacote é mais do que tentador, mesmo na configuração atual, considerando o baixo preço de entrada.

Equipamento muito acima da média da classe

relação preço/desempenho de topo

motor potente

som excelente

design moderno e independente

bom toque dos materiais

chassis ajustável.

A regulação dos modos de condução poderia ser melhorada

não há controlo de tração

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R parece divertida, prática, mas com equipamento de alta qualidade. O motor e o peso fazem lembrar as motos muito mais pequenas. A unidade de potência acelera de forma animada e está diretamente ligada ao acelerador. A mota faz curvas com facilidade e tem uma condução leve. A travagem e o pacote eletrónico, no entanto, estão na liga principal. Portanto, a 890 Duke é uma moto rápida e fixe para estradas rurais e pistas de corrida.

Excelente pacote eletrónico

Travões de alta qualidade

Chassis amplamente ajustável

Motor de alta rotação

Manuseamento divertido

Tendências ligeiramente nervosas - é necessária uma posição sentada solta

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 800NK Sport vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a CFMOTO 800 NK Sport 2023 and a KTM 890 Duke R 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Duke R 2020 is about 50% higher. Compared to KTM 890 Duke R 2020 there are less CFMOTO 800 NK Sport 2023 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 18. Since model year 2023 1000PS.de editors have written 1 review for the CFMOTO 800 NK Sport and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the CFMOTO 800 NK Sport was published on 29/06/2023 and now has more than 17.500 views. This compares to more than 126.600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 05/11/2019.

Preço CFMOTO 800NK Sport

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 890 Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH