KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

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Visão geral - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs KTM 1090 Adventure R 2017

The KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the KTM 1090 Adventure R 2017 are both powerful and capable adventure motorcycles. However, they have some key differences in terms of their specifications and strengths.

Starting with the KTM 1290 Super Adventure S 2017, it boasts a powerful V-twin engine with a displacement of 1301cc, producing 160 horsepower and 140 Nm of torque. It features an electric start and a chain transmission. The suspension setup consists of a WP telescopic fork with 48mm diameter and 200mm travel at the front, and a WP monoshock with 200mm travel at the rear. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. It has a rake of 64 degrees and a trail of 120mm. The braking system includes dual disc brakes at the front, branded by Brembo. The KTM 1290 Super Adventure S 2017 comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, electronically adjustable suspension, riding modes, cruise control, and traction control. It has a 19-inch front tire, 17-inch rear tire, a wheelbase of 1560mm, and a seat height of 860mm. The dry weight is 215kg, and the fuel tank has a capacity of 23 liters. Additional features include heated grips, LED headlights with cornering lights, and an adjustable windscreen.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

On the other hand, the KTM 1090 Adventure R 2017 features a V-twin engine with a displacement of 1050cc, producing 125 horsepower and 109 Nm of torque. It also has an electric start and a chain transmission. The suspension setup includes a WP telescopic fork with 48mm diameter and 220mm travel at the front, and a WP monoshock with 220mm travel at the rear. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame. It has a rake of 64 degrees and a trail of 123mm. The braking system consists of dual disc brakes at the front, branded by Brembo. The KTM 1090 Adventure R 2017 comes with ABS, riding modes, and traction control as its advanced rider assistance systems. It has a 21-inch front tire, 18-inch rear tire, a wheelbase of 1580mm, and a seat height of 890mm. The dry weight is 207kg, and the fuel tank has a capacity of 23 liters. It also features an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 offers a more powerful engine and precise handling. It also has traction control that adds to the fun factor, as well as cornering ABS for added safety. The large and easy-to-read TFT screen and quick-shifting lever are additional advantages. The LED headlights with cornering lights and the ability to handle off-road terrain make it a versatile choice.

On the other hand, the KTM 1090 Adventure R 2017 boasts a powerful and sporty engine. It offers practical road and off-road modes that perfectly regulate traction control and maximum power. The robust chassis is well-suited for off-road riding, and there is a wide range of accessories and equipment available from KTM.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

However, there are some weaknesses to consider. The KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a high price tag, and the height adjustment of the windscreen consumes a lot of energy. As for the KTM 1090 Adventure R 2017, the seat height is quite high, making it less suitable for riders with a height of 180cm or less. The engine response may also be too sporty for long trips, and it may feel sluggish at low speeds.

In conclusion, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the KTM 1090 Adventure R 2017 are both capable adventure motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM 1290 Super Adventure S 2017 offers a more powerful engine and advanced features, while the KTM 1090 Adventure R 2017 provides a sportier engine and a robust off-road chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2017 em comparação com KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1090 Adventure R 2017
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Diferenças
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 1090 Adventure R 2017

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro108 mmFuro103 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral71 mmAcidente vascular cerebral63 mm
Potência do motorPotência do motor160 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário140 NmBinário109 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão13
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador52 mmFuro do acelerador52 mm
GrausGraus75 Graus75
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
DeslocaçãoDeslocação1,301 ccmDeslocação1,050 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens200 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
ViagensViagens200 mmViagens220 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64 grauAncinho64 grau
TrilhoTrilho120 mmTrilho123 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro267 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro170 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,580 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento890 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)215 kgPeso seco (com ABS)207 kg
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)238 kgPeso da berma (com ABS)230 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível23 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Luzes de curva, Faróis de LED, Para-brisas regulávelEquipamentoPara-brisas regulável

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

A KTM 1290 Super Adventure S é mais do que uma enduro de turismo desportiva - é uma máquina desportiva que também pode fazer passeios. O potente motor de 160 cv não só é extremamente potente, como também é muito fácil de utilizar e dá vontade de conduzir de forma desportiva. Os muitos sistemas de assistência eletrónica como o controlo de tração, chassis semi-ativo, vários modos e ABS em curva também contribuem para que se sinta em casa na 1290 Super Adventure S. Finalmente, o enorme ecrã TFT e outros gadgets como o sistema Race-on ou My Ride também são bastante convincentes.

Motor potente

manuseamento preciso

controlo de tração com fator de diversão

ABS de série para curvas

ecrã TFT enorme e de fácil leitura

alavanca de velocidades rápida

faróis LED com luzes de curva

capacidade para todo-o-terreno.

Preço elevado

regulação da altura do para-brisas que consome muita energia

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

É exatamente assim que uma KTM deve ser. É desportiva, mas também oferece muito conforto. Fora de estrada, é robusta, fiável e rápida. O chassis faz tudo, bem como a travagem. As ajudas electrónicas à condução permitem secções completamente novas para esta classe de peso. Se não fosse a enorme altura do assento, seria uma óptima dica para muitos pilotos de enduro.

Potente motor desportivo

modos práticos para estrada e todo-o-terreno que regulam na perfeição o controlo da tração e a potência máxima

chassis robusto e compatível com todo-o-terreno

vasta escolha de acessórios e equipamento da KTM.

A altura do assento é enorme. A altura da carroçaria de 180 cm é mínima

a resposta do motor é demasiado desportiva em viagens longas

lento a baixas velocidades.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 1090 Adventure R

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2017 and a KTM 1090 Adventure R 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 98 days for a KTM 1090 Adventure R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure R since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 12/10/2016 and now has more than 32.200 views. This compares to more than 44.400 views for the first review on KTM 1090 Adventure R published on 04/10/2016.

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1090 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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