Indian Chief Vintage 2018 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Indian Chief Vintage 2018

Indian Chief Vintage 2018

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

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Especificações técnicas Indian Chief Vintage 2018 em comparação com Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Indian Chief Vintage 2018
Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Motor e unidade de tração

FuroFuro101 mmFuro98.4 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral113 mmAcidente vascular cerebral111.1 mm
BinárioBinário135 NmBinário138 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário2,100 rpmRpm ao binário3,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão9.7
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCinto
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
DeslocaçãoDeslocação1,811 ccmDeslocação1,690 ccm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro60 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro65 %Altura do pneu traseiro65 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
ComprimentoComprimento2,634 mmComprimento2,450 mm
LarguraLargura1,000 mmLargura960 mm
AlturaAltura1,490 mmAltura1,350 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,730 mmDistância entre eixos1,625 mm
Altura do assentoAltura do assento660 mmAltura do assento695 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)379 kgPeso da berma (com ABS)372 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20.8 lCapacidade do depósito de combustível22.7 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Indian Chief Vintage 2018

Indian Chief Vintage 2018

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS 2016

Deve ter sido a primeira Harley que me deixaram conduzir, na altura azul com um sistema de som Screamin' Eagle bem alto. Nessa altura não produzíamos vídeos, apenas um ficheiro de som, gravado por volta das 7h15 da manhã no desfiladeiro do prédio de apartamentos ao virar da esquina. A Street Glide 2017, numa fabulosa tangerina metálica, era menos barulhenta, mas uma das Harleys mais bonitas que já conduzi. Não me fartava das grandes extensões da carenagem frontal e da bagagem baixa. A Street Glide tem um perfil mais equilibrado do que, por exemplo, a Road Glide, que tem uma figura menos harmoniosa. Não tem todo o conforto de uma Ultra, mas tem mais dinâmica de condução, um ângulo de inclinação razoável e uma silhueta icónica da Harley.

perfil agradável

boa proteção contra o vento

lança potente

chassis estável

travões fortes

Pouco conforto para os passageiros

visão geral limitada

Comparação de preços Preço médio de mercado Indian Chief Vintage vs Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Preço Indian Chief Vintage

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Harley-Davidson Touring Street Glide Special FLHXS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas