Honda Forza 750 2021 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

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Visão geral - Honda Forza 750 2021 vs Honda XL750 Transalp 2023

The Honda Forza 750 2021 and the Honda XL750 Transalp 2023 are both motorcycles from Honda, but they have some key differences in terms of technical specifications and features.

Starting with the engine and drivetrain, the Honda Forza 750 2021 has an inline engine with a bore of 77mm and a stroke of 80mm. It has a power output of 59 HP and a torque of 69 Nm. The fuel system is fuel injection, and it has an electric start. The clutch type is a multi-plate wet clutch, and it has a chain transmission. The Forza 750 has a displacement of 745cc and a liquid cooling system.

On the other hand, the Honda XL750 Transalp 2023 also has an inline engine, but with a larger bore of 87mm and a shorter stroke of 63.5mm. It has a higher power output of 92 HP and a torque of 75 Nm. The fuel system is also fuel injection, and it has an electric start. The clutch type is an anti-hop clutch, and it also has a chain transmission. The XL750 Transalp has a displacement of 755cc and a liquid cooling system.

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

In terms of suspension, both motorcycles have a telescopic fork front suspension, but the XL750 Transalp has a larger diameter of 43mm compared to the Forza 750's 41mm. The XL750 Transalp also has a longer travel of 200mm, while the Forza 750 has a travel of 120mm. For the rear suspension, both motorcycles have a monoshock, but the XL750 Transalp has a longer travel of 190mm compared to the Forza 750's 120mm.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame. The rake angle of the Forza 750 is 27 degrees, while the XL750 Transalp has a steeper rake angle of 63 degrees. The trail of the Forza 750 is 104mm, while the XL750 Transalp has a larger trail of 111mm.

For braking, both motorcycles have dual disc front brakes with a diameter of 310mm. The rear brakes are also disc brakes. Both motorcycles have ABS and traction control as advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the Forza 750 has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 160mm and the diameter is 15 inches. The wheelbase is 1580mm, and the seat height is 790mm. The curb weight with ABS is 235kg, and it has a fuel tank capacity of 13.2 liters. The range is 366km, and the combined fuel consumption is 3.6 l/100km.

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

On the other hand, the XL750 Transalp has a front tire width of 90mm and a diameter of 21 inches. The rear tire width is 150mm and the diameter is 18 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1560mm, and the seat height is taller at 850mm. The curb weight with ABS is lighter at 208kg, and it has a larger fuel tank capacity of 16.9 liters. The range is slightly longer at 393km, and the combined fuel consumption is slightly higher at 4.3 l/100km.

In terms of equipment, both motorcycles have LED headlights and a TFT display. However, the XL750 Transalp has additional features such as Bluetooth connectivity, connectivity options, LED daytime running lights, and a larger range of modes for riding.

Overall, the Honda Forza 750 2021 and the Honda XL750 Transalp 2023 have their own strengths and weaknesses. The Forza 750 has a powerful and agile engine, comfortable seating position, stable chassis, and modern electronics. However, it lacks cruise control, has limited connectivity options, and a relatively small storage compartment. On the other hand, the XL750 Transalp has an accessible and fun engine, good finish, good value for money, low weight, and easy handling. However, it also lacks cruise control, has limited comfort in harsh conditions, and some optional components.

Especificações técnicas Honda Forza 750 2021 em comparação com Honda XL750 Transalp 2023

Honda Forza 750 2021
Honda XL750 Transalp 2023

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro77 mmFuro87 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral63.5 mm
Potência do motorPotência do motor59 HPPotência do motor92 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário69 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação745 ccmDeslocação755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens200 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choquePro-Link
ViagensViagens120 mmViagens190 mm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho27 grauAncinho63 grau
TrilhoTrilho104 mmTrilho111 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro256 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro15 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,200 mmComprimento2,325 mm
LarguraLargura790 mmLargura838 mm
AlturaAltura1,484 mmAltura1,450 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,580 mmDistância entre eixos1,560 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)235 kgPeso da berma (com ABS)208 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13.2 lCapacidade do depósito de combustível16.9 l
GamaGama366 kmGama393 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.6 l/100kmConsumo de combustível combinado4.3 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda Forza 750 2021

Honda Forza 750 2021

A scooter mais potente atualmente disponível não é apenas divertida na cidade, mas também para uma condução desportiva num passeio por uma estrada rural. A Honda Forza 750 é ágil, estável, adequada para o uso diário, confortável e oferece uma boa proteção contra o vento e as intempéries. Em comparação com outras maxi-scooters, tem menos espaço de arrumação debaixo do assento, mas um capacete integral cabe sempre lá dentro. A scooter pode ser opcionalmente melhorada com um top case, punhos aquecidos, um encosto top case para o passageiro e muito mais.

motor potente e ágil

bom som

posição de assento confortável

chassis estável

bons travões

ecrã TFT a cores

eletrónica moderna a bordo

caixa de velocidades DCT que funciona muito bem

sem controlo da velocidade de cruzeiro

conetividade apenas para Android

para-brisas não ajustável

compartimento de arrumação relativamente pequeno debaixo do banco

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

O Transalp teve de provar o seu valor em vários testes a 1000 PS em 2023. Surpreendentemente, obteve um resultado particularmente bom no teste do passageiro em Tenerife. A sua natureza acessível torna o motociclismo fácil. É possível desfrutar do passeio e da paisagem. A máquina oferece uma quantidade surpreendente de desportivismo com um carácter muito acessível. Em suma, a Transalp é uma excelente polivalente.

Motor desportivo que também é muito acessível Motor maravilhosamente fácil de utilizar com uma embraiagem suave como uma manteiga

O motor é muito rápido

Transmissão precisa

grande conforto e muito espaço para o passageiro

Motor desportivo - mas com baixo consumo de combustível

Os interruptores e o painel de instrumentos são geralmente robustos

Motor económico

boa relação preço/desempenho

grande estabilidade

grande sentido prático

Os sistemas de assistência ao condutor têm de funcionar sem a IMU - portanto, um controlo muito defensivo

A suspensão oferece uma gama de regulação demasiado reduzida

não está disponível controlo de velocidade de cruzeiro

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda Forza 750 vs Honda XL750 Transalp

There are a few key differences between a Honda Forza 750 2021 and a Honda XL750 Transalp 2023. In terms of price, the actual average price of a Honda Forza 750 2021 is about 9% higher. Compared to Honda XL750 Transalp 2023 there are less Honda Forza 750 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 171. It takes less time to sell a Honda XL750 Transalp with 60 days compared to 64 days for the Honda Forza 750. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Honda Forza 750 and 15 reviews for the Honda XL750 Transalp since model year 2023. The first review for the Honda Forza 750 was published on 14/10/2020 and now has more than 79.600 views. This compares to more than 57.900 views for the first review on Honda XL750 Transalp published on 08/09/2022.

Preço Honda Forza 750

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda XL750 Transalp

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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