Triumph Thunderbird Storm 2011 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Especificações técnicas Triumph Thunderbird Storm 2011 em comparação com Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Triumph Thunderbird Storm 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

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Diferenças

Triumph Thunderbird Storm 2011

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2010

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	103.8 mm	Furo	95.3 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	94.3 mm	Acidente vascular cerebral	111.1 mm
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	5,200 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	3,500 rpm
Binário	Binário	156 Nm	Binário	127 Nm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	9.7	Taxa de compressão	9.2
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	Ar
Deslocação	Deslocação	1,699 ccm	Deslocação	1,584 ccm

Travões dianteiros

Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Quatro pistões

Travões traseiros

Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	130 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	90 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	19 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	16 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	200 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	50 %	Altura do pneu traseiro	65 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	16 polegada
Comprimento	Comprimento	2,340 mm	Comprimento	2,400 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,615 mm	Distância entre eixos	1,625 mm
Altura do assento	Altura do assento	700 mm	Altura do assento	735 mm
Peso da berma	Peso da berma	339 kg	Peso da berma	368 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	22 l	Capacidade do depósito de combustível	23 l