Ducati Diavel 1200 2011 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

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Visão geral - Ducati Diavel 1200 2011 vs Ducati Multistrada 1200 2010

The Ducati Diavel 1200 model year 2011 and the Ducati Multistrada 1200 model year 2010 have several similarities in their technical specifications. Both motorcycles have the same bore and stroke measurements of 106 mm and 67.9 mm respectively. They also have the same engine displacement of 1198.4 ccm.

In terms of power, the Ducati Diavel 1200 2011 has a higher horsepower rating of 162 HP compared to the Ducati Multistrada 1200 2010 which has a horsepower rating of 149 HP. The Ducati Diavel 1200 also has a higher torque rating of 127.5 Nm compared to the Multistrada's 118.7 Nm.

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Both motorcycles have a telescopic upside-down front suspension system made by Marzocchi. The rear suspension is also made by Marzocchi for both models. The Ducati Diavel 1200 2011 has a four-piston radial monobloc front brake system, while the Multistrada 1200 2010 has a four-piston radial front brake system.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Diavel 1200 2011 has a wider front tire of 120 mm compared to the Multistrada's 120 mm front tire width. The Diavel also has a wider rear tire of 240 mm compared to the Multistrada's 190 mm rear tire width. Both motorcycles have the same 17-inch diameter for their front and rear tires. The Ducati Diavel 1200 2011 has a longer wheelbase of 1590 mm compared to the Multistrada's 1530 mm wheelbase. The seat height of the Diavel is lower at 770 mm compared to the Multistrada's 850 mm seat height. The Ducati Diavel 1200 2011 also has a higher dry weight of 210 kg compared to the Multistrada's 189 kg dry weight. However, the Multistrada has a larger fuel tank capacity of 20 liters compared to the Diavel's 17 liters.

In terms of strengths, the Ducati Diavel 1200 2011 offers traction control, ABS, a low seat height, a smooth and controllable engine, good brakes, and a high-quality concept. On the other hand, the Ducati Multistrada 1200 2010 offers a simple chassis, good handling, traction control, ABS, a powerful engine, comfortable riding position, and effective wind protection.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

However, the Ducati Diavel 1200 2011 has some weaknesses such as an imperfect sitting position, lack of wind protection, and a potentially tiring chassis. The Ducati Multistrada 1200 2010 has a small storage compartment and a malfunctioning idle speed sensor.

Overall, both motorcycles have their own strengths and weaknesses, and it ultimately depends on the rider's preferences and intended use for the motorcycle.

Especificações técnicas Ducati Diavel 1200 2011 em comparação com Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Diavel 1200 2011
Ducati Multistrada 1200 2010

Motor e unidade de tração

FuroFuro106 mmFuro106 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.9 mmAcidente vascular cerebral67.9 mm
Potência do motorPotência do motor162 HPPotência do motor149 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário127.5 NmBinário118.7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,000 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
VálvulasVálvulasDesmodrómicoVálvulasDesmodrómico, DOHC
DeslocaçãoDeslocação1,198.4 ccmDeslocação1,198.4 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaMarzocchiMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

MarcaMarcaMarzocchiMarcaMarzocchi

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro240 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro45 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,590 mmDistância entre eixos1,530 mm
Altura do assentoAltura do assento770 mmAltura do assento850 mm
Peso secoPeso seco210 kgPeso seco189 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Diavel 1200 2011

Para nós, a Diavel é um grande sucesso. Claro, os números, o aspeto robusto e a aceleração pura são impressionantes. Mas o que mais impressiona é o facto de esta moto musculada também poder ser conduzida com beleza e segurança graças às ajudas electrónicas à condução e aos componentes de alta qualidade.

Controlo de tração

ABS

baixa altura do assento

motor suave e agradavelmente controlável

bons travões

conceito de alta qualidade.

A posição sentada não é a ideal

não há proteção contra o vento

o chassis é condicionalmente extenuante.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Nas suas brochuras, a Ducati fala muitas vezes de "4 motos numa só moto", mas isto é um ligeiro eufemismo. Estes 4 modos de condução podem ser configurados livremente. O piloto tem então um pouco de leitura nocturna à sua frente sob a forma do manual, mas pode realmente adaptar cada modo às suas preferências em termos de chassis, motor, ABS e DTC.

Chassis simples

bom comportamento

controlo de tração

ABS

muito potente

confortável

proteção eficaz contra o vento.

Pequena bagageira

o sensor de velocidade ao ralenti não funciona corretamente.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Diavel 1200 vs Ducati Multistrada 1200

There are a few key differences between a Ducati Diavel 1200 2011 and a Ducati Multistrada 1200 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Ducati Diavel 1200 with 66 days compared to 84 days for a Ducati Multistrada 1200. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Diavel 1200 and 13 reviews for the Ducati Multistrada 1200 since model year 2010. The first review for the Ducati Diavel 1200 was published on 12/10/2010 and now has more than 6.400 views. This compares to more than 3.700 views for the first review on Ducati Multistrada 1200 published on 02/11/2009.

Preço Ducati Diavel 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Multistrada 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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