KTM 390 Duke 2023 vs. Zero DS 2014

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

Zero DS 2014

Zero DS 2014

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Especificações técnicas KTM 390 Duke 2023 em comparação com Zero DS 2014

KTM 390 Duke 2023
Zero DS 2014
KTM 390 Duke 2023
KTM 390 Duke 2023
Zero DS 2014
Zero DS 2014

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor54 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima4,300 rpm
BinárioBinário35 NmBinário92 Nm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,367 mmDistância entre eixos1,427 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento843 mm

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke 2023

A KTM 390 Duke é uma moto que pode polarizar. Os seus pontos fortes residem no extenso equipamento eletrónico, na manobrabilidade ágil e na capacidade de servir como uma moto divertida para os jovens condutores. No entanto, a posição de condução firme e a afinação inconsistente do motor podem ser incómodas para os condutores experientes. No entanto, a KTM 390 Duke oferece muito prazer de condução, especialmente em ambientes urbanos e em passeios desportivos.

Equipamento eletrónico líder na sua classe

Acabamento e qualidade dos materiais compatíveis com o preço

Quickshifter (por um custo adicional)

Manuseamento ágil e divertido

Suspensão facilmente ajustável

Excelentes ajudas à condução e características de segurança

Leve e compacta

Perfeita para acrobacias e condução urbana

Menos precisão a alta velocidade

Curva de binário limitada

Motor monocilíndrico áspero

Afinação do motor inconsistente

É preciso habituar-se à posição do banco

Mudanças de velocidade difíceis quando se sobe

Vibrações fortes em algumas áreas, banco duro

Zero DS 2014

Zero DS 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Duke vs Zero DS

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Zero DS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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