KTM 690 Duke 2019 vs. Kawasaki Z900 2023

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

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Visão geral - KTM 690 Duke 2019 vs Kawasaki Z900 2023

The KTM 690 Duke 2019 and the Kawasaki Z900 2023 are both naked bikes with powerful engines and liquid cooling. However, there are several differences between the two models.

In terms of power, the KTM 690 Duke 2019 has a 73 HP engine, while the Kawasaki Z900 2023 boasts a more powerful 125 HP engine. The KTM 690 Duke has a torque of 70 Nm, while the Kawasaki Z900 has a torque of 98.6 Nm. The KTM 690 Duke has a single cylinder engine, while the Kawasaki Z900 has a four-cylinder engine.

Both bikes have a telescopic front suspension and a swingarm rear suspension with a monoshock. The KTM 690 Duke has a chromium-molybdenum frame, while the Kawasaki Z900 has a steel frame with a double cradle design.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

In terms of braking, the KTM 690 Duke has front brakes with a diameter of 320 mm and four pistons, while the Kawasaki Z900 has front brakes with a diameter of 300 mm and four pistons. The KTM 690 Duke uses radial technology for its front brakes, while the Kawasaki Z900 uses petal technology.

Both bikes have advanced rider assistance systems, but the Kawasaki Z900 offers more features such as ABS, riding modes, traction control, and hill assist. The KTM 690 Duke only offers cable ride assistance.

In terms of dimensions and weight, the KTM 690 Duke has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, while the Kawasaki Z900 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The KTM 690 Duke has a wheelbase of 1466 mm and a seat height of 835 mm, while the Kawasaki Z900 has a wheelbase of 1450 mm and a seat height of 795 mm.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

In terms of strengths, the KTM 690 Duke is praised for its powerful engine, suitable for daily use, numerous technical aids, maneuverability, and smooth operation. On the other hand, the Kawasaki Z900 is commended for its light and natural handling with high stability, silky-smooth engine with full traction from low revs, excellent feedback from the chassis, comfortable seating position, and fair price.

However, the KTM 690 Duke is criticized by some for not being a "real" single-cylinder Duke, while the Kawasaki Z900 is noted for its relatively uncomfortable menu operation and the absence of slope-dependent assistance systems, as well as its high weight.

In conclusion, the KTM 690 Duke 2019 and the Kawasaki Z900 2023 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM 690 Duke offers a strong engine and maneuverability, while the Kawasaki Z900 provides a smooth engine and excellent handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 690 Duke 2019 em comparação com Kawasaki Z900 2023

KTM 690 Duke 2019
Kawasaki Z900 2023

Motor e unidade de tração

FuroFuro102 mmFuro73.4 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor125 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário70 NmBinário98.6 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário7,700 rpm
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação690 ccmDeslocação948 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens135 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens135 mmViagens140 mm

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaPétala

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro250 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorPasseio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,466 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento795 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando o ponto de partida da família KTM Duke, a 690 Duke é um incrível passo em frente. O motor é extremamente refinado e, ao mesmo tempo, robusto para um monocilíndrico de rua. Apesar de toda a tecnologia a bordo, continua a ser uma moto muito leve e quase pode ser considerada um brinquedo (no bom sentido). Só a sua posição de assento divide as opiniões, porque com a Duke 4 em 2012, as antigas supermotos tornaram-se numa moto nua quase domesticada com uma posição de assento orientada para a roda dianteira. A vantagem: a vida quotidiana e as longas viagens não devem ser um problema na atual Duke.

motor potente

adequado para uso diário

muitas ajudas técnicas

manobrável

funcionamento suave

Para alguns, não é uma Duke monocilíndrica "a sério"

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

A Kawasaki Z900 pode não estar à altura das características electrónicas modernas e dependentes do ângulo de inclinação, mas é relativamente barata e não se deve subestimar a base de fãs do bom e velho motor de quatro cilindros em linha - a Z900 é uma das formas mais baratas de ter um motor tão bom com pouco menos de um litro de cilindrada numa naked desportiva! O peso mais elevado é percetível, mas não é muito incómodo, porque o comportamento e a estabilidade são bastante bons. Em termos de eletrónica "ultrapassada", o mais irritante é a falta do assistente de mudanças, que nem sequer está disponível como opção. No entanto, no geral, a Z900 é uma excelente naked bike com uma óptima relação preço/desempenho.

Manuseamento leve e natural com elevada estabilidade

motor sedoso com tração total a partir de baixas rotações

elevada transparência do chassis, excelente feedback

posição do banco com fator de bem-estar

preço absolutamente justo.

Operação relativamente incómoda do menu

ausência de sistemas de assistência dependentes do declive

peso elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 Duke vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2019 and a Kawasaki Z900 2023. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 122 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the KTM 690 Duke was published on 28/09/2007 and now has more than 14.800 views. This compares to more than 93.200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Preço KTM 690 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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