Honda CRF450R 2018 vs. KTM 690 SMC R 2021

Honda CRF450R 2018

Honda CRF450R 2018

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

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Overview - Honda CRF450R 2018 vs KTM 690 SMC R 2021

Honda CRF450R 2018

Honda CRF450R 2018

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Technical Specifications Honda CRF450R 2018 compared to KTM 690 SMC R 2021

Honda CRF450R 2018
KTM 690 SMC R 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro96 mmFuro105 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral62.1 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão12.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação449.7 ccmDeslocação692.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaWP
DiâmetroDiâmetro49 mmDiâmetro48 mm
ViagensViagens305 mmViagens215 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaShowaMarcaWP
ViagensViagens133 mmViagens240 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho27 grauAncinho63 grau
TrilhoTrilho116 mmTrilho107.7 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro80 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro100 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro19 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,482 mmDistância entre eixos1,470 mm
Altura do assentoAltura do assento960 mmAltura do assento890 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF450R 2018

Honda CRF450R 2018

A Honda acertou no jackpot com a nova CRF450R de 2021. Através de um desenvolvimento constante, encontramos um verdadeiro monstro de manuseamento com o ano modelo de 2021. As comparações com o 250 em termos de manuseio não podem ser descartadas de imediato. Graças às ajudas electrónicas, a entrega de potência já não é tão exigente como nas 450.

Características de manobrabilidade muito boas

equipado com numerosas funções electrónicas

chassis perfeitamente adaptado ao piloto amador

finalmente embraiagem hidráulica

Chassis um pouco macio demais para pilotos muito rápidos na configuração básica

encaminhamento do acoplamento da mangueira hidráulica

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Um monocilíndrico grande e potente, um chassis estável, pouco mais de 160 kg de peso de tração e uma eletrónica moderna para apoio - só os dados essenciais sugerem muito prazer de condução. Em 2024, a SMC-R pode estar um pouco empoeirada em alguns aspectos e já não ser a rainha indiscutível das supermotos legais para estrada, mas ainda pode oferecer muita diversão e desempenho de supermoto.

Motor potente

A eletrónica pode suportar manobras de segurança ou de supermoto, conforme necessário

Suspensão estável e totalmente ajustável

Desempenho de condução ágil

Boa ergonomia

Baixo consumo de combustível

Excelente alavanca de velocidades

O antigo ecrã LC e os faróis de halogéneo já não estão actualizados

A suspensão poderia absorver os pequenos solavancos de forma mais harmoniosa

Travões não demasiado sensíveis

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF450R vs KTM 690 SMC R

Price Honda CRF450R

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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