Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Honda CB 600 F Hornet 2009

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

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Visão geral - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Honda CB 600 F Hornet 2009

The Triumph Street Triple 675 R model year 2014 and the Honda CB 600 F Hornet model year 2009 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two.

In terms of power, the Triumph Street Triple 675 R has a slightly higher horsepower of 106 HP compared to the Honda CB 600 F Hornet's 102 HP. The Street Triple also has a higher torque of 68 Nm compared to the Hornet's 64 Nm. Both bikes have liquid-cooled engines and similar displacement, with the Street Triple at 675cc and the Hornet at 599cc.

Both bikes feature a telescopic upside-down front suspension, but the Street Triple offers additional adjustments for compression and recovery, while the Hornet only has recovery adjustment. The rear suspension on both bikes also has recovery adjustment.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

When it comes to braking, the Street Triple has four-piston front calipers, providing strong braking power. On the other hand, the Hornet has dual-piston front calipers, which are also effective but not as powerful as the Street Triple's brakes.

In terms of dimensions and weights, the Street Triple has a smaller wheelbase of 1410mm compared to the Hornet's 1435mm. Both bikes have the same seat height of 800mm. However, the Hornet is heavier with a curb weight of 198kg, while the Street Triple weighs 183kg. The Hornet also has a larger fuel tank capacity of 19 liters, compared to the Street Triple's 17.4 liters.

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Street Triple has several strengths, including its extremely easy handling, high-revving engine, wonderful three-cylinder sound, powerful brakes, and cool streetfighter look. On the other hand, it has some weaknesses, such as a stiff chassis with modest comfort, a slightly weak lower-end power, becoming quite noisy over time, and brakes that may not be suitable for beginners.

The Hornet, on the other hand, has its own strengths, including a large second-hand market, excellent engine tuning, high-quality build, visually sophisticated design, strong brakes, and the availability of ABS. However, it also has some weaknesses, such as limited ground clearance for leaning angles, a chassis that could be improved, and some cheap details.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 675 R 2014 and the Honda CB 600 F Hornet 2009 are capable naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Street Triple offers a more powerful engine and better braking performance, while the Hornet has a larger fuel tank capacity and the availability of ABS. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 675 R 2014 em comparação com Honda CB 600 F Hornet 2009

Triumph Street Triple 675 R 2014
Honda CB 600 F Hornet 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro74 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral52.3 mmAcidente vascular cerebral42.5 mm
Potência do motorPotência do motor106 HPPotência do motor102 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,850 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpm
BinárioBinário68 NmBinário64 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,750 rpmRpm ao binário10,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros3Cilindros4
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação675 ccmDeslocação599 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoRecuperação

Suspensão Traseira

AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoRecuperação

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,085 mm
LarguraLargura740 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,060 mmAltura1,090 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,410 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento800 mm
Peso da bermaPeso da berma183 kgPeso da berma198 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível19 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Todos os motociclistas vão adorar a Street Triple R. Foi construída por entusiastas. Foi construída por entusiastas e transmite o puro prazer de conduzir uma mota sem ser demasiado exigente.

Extremamente fácil de manusear

motor que faz altas rotações

som maravilhoso de três cilindros

travões brutos

visual fixe de streetfighter.

Chassis rígido com um conforto modesto

motor um pouco fraco na parte inferior

bastante ruidoso com o tempo

travões não totalmente adequados para principiantes.

Honda CB 600 F Hornet 2009

Honda CB 600 F Hornet 2009

A 600 Hornet já é um clássico neste segmento. A primeira Hornet era barata e, no fundo, era uma CBR um pouco mais fina. Pouco menos de 100 cv e o design moderno eram suficientes para se poder exibir em todo o lado, mesmo com pouco dinheiro.

Grande mercado de segunda mão

excelente afinação do motor

qualitativo

visualmente sofisticado

travões fortes

ABS.

Espaço livre limitado para o ângulo de inclinação

o chassis precisa de ser melhorado

pormenores baratos.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Honda CB 600 F Hornet

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 675 R 2014 and a Honda CB 600 F Hornet 2009. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 60 days compared to 68 days for a Honda CB 600 F Hornet. Since model year 2009 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Street Triple 675 R and 15 reviews for the Honda CB 600 F Hornet since model year 2005. The first review for the Triumph Street Triple 675 R was published on 20/07/2008 and now has more than 13.000 views. This compares to more than 16.800 views for the first review on Honda CB 600 F Hornet published on 16/02/2005.

Preço Triumph Street Triple 675 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB 600 F Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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