Honda CBR500R 2021 vs. Kawasaki ER-6f 2009

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Loading...

Visão geral - Honda CBR500R 2021 vs Kawasaki ER-6f 2009

The Honda CBR500R 2021 is a sports touring motorcycle with a 471cc inline engine. It has a power output of 48 horsepower and a torque of 43 Nm. The bike features a 2-cylinder engine with a 4-stroke cycle. The frame is made of steel, providing stability and durability. The front brakes are equipped with a single disc for efficient stopping power. The front tire has a diameter of 17 inches, while the rear tire also has a diameter of 17 inches. The seat height is 790 mm, providing a comfortable riding position. The fuel tank has a capacity of 15.7 liters.

On the other hand, the Kawasaki ER-6f 2009 is also a sports touring motorcycle with a 649cc inline engine. It has a higher power output of 72 horsepower and a torque of 66 Nm. Similar to the Honda CBR500R, it features a 2-cylinder engine with a 4-stroke cycle. The frame is made of steel, ensuring stability and strength. The front brakes are equipped with dual discs for enhanced braking performance. The front and rear tires have a diameter of 17 inches. The seat height is slightly lower than the Honda CBR500R at 785 mm. The fuel tank has a capacity of 15.5 liters.

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

In terms of strengths, the Honda CBR500R 2021 offers 48 horsepower, which is suitable for riders with an A2 license. The comfortable seating position allows for long rides without discomfort. The bike provides a transparent feel for the front wheel, enhancing the rider's control. It comes with high-quality tires as standard, ensuring good grip on the road. The low seat height makes it accessible to riders of different heights. Additionally, the bike is equipped with reliable brakes for safe stopping power.

On the other hand, the Kawasaki ER-6f 2009 has a powerful engine that produces 72 horsepower, providing a thrilling riding experience. The bike offers great mobility, allowing riders to navigate through traffic easily. It is reasonably priced, making it an attractive option for riders on a budget. The visually sophisticated design adds to its appeal. The Kawasaki ER-6f is also known for providing a safe and comfortable riding experience, making it beginner-friendly.

However, the Honda CBR500R 2021 has a weakness in its suspension. The shock absorber tends to bounce on bumpy roads, affecting the overall comfort of the ride.

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

On the other hand, the Kawasaki ER-6f 2009 has a weakness in its power output. Despite having 72 horsepower, it may not have enough power to satisfy riders looking for a more aggressive performance.

In summary, the Honda CBR500R 2021 and the Kawasaki ER-6f 2009 are both sports touring motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda CBR500R offers a comfortable riding position, good power for A2 license holders, and reliable brakes. On the other hand, the Kawasaki ER-6f provides a powerful engine, mobility, and an attractive price point. However, the Honda CBR500R has suspension issues, while the Kawasaki ER-6f may not have enough power for some riders. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Honda CBR500R 2021 em comparação com Kawasaki ER-6f 2009

Honda CBR500R 2021
Kawasaki ER-6f 2009

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro83 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Potência do motorPotência do motor48 HPPotência do motor72 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário43 NmBinário66 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11.3
IgniçãoIgniçãoDigital, TransístorIgniçãoDigital
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação649 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento785 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.7 lCapacidade do depósito de combustível15.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CBR500R 2021

Honda CBR500R 2021

Verdadeiro visual de supersport para utilização quotidiana. Apesar do seu estilo agressivo e credível, o pacote quotidiano da CBR500R é uma delícia. O baixo consumo de combustível e uma posição de condução confortável fazem dela uma companheira de bem-estar que foi significativamente actualizada para 2022. O chassis e os travões correspondem agora às aspirações da CBR e, com os acessórios certos, mostra as suas qualidades gerais. Apenas o amortecedor deixa espaço para melhorias quando as coisas se tornam desportivas.

48 cv completos na classe A2

posição de assento confortável

sensação transparente para a roda dianteira

pneus de série de alta qualidade

baixa altura do assento

bons travões.

O amortecedor da suspensão salta em estradas esburacadas

Kawasaki ER-6f 2009

Kawasaki ER-6f 2009

Quer seja no caminho monótono para o trabalho ou em passeios prolongados, a posição de assento confortável, os dois cilindros em linha silenciosos e de baixa vibração e a agilidade no movimento angular proporcionam prazer de condução em todas as situações.

Som potente

mobilidade

preço razoável

visualmente sofisticado

experiência de condução segura

(re)amigo dos principiantes.

72 cv não arranca pernas

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CBR500R vs Kawasaki ER-6f

There are a few key differences between a Honda CBR500R 2021 and a Kawasaki ER-6f 2009. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Kawasaki ER-6f with 70 days compared to 95 days for the Honda CBR500R. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Honda CBR500R and 7 reviews for the Kawasaki ER-6f since model year 2006. The first review for the Honda CBR500R was published on 10/11/2012 and now has more than 23.500 views. This compares to more than 30.200 views for the first review on Kawasaki ER-6f published on 25/01/2006.

Preço Honda CBR500R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki ER-6f

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

Parceiro 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH