KTM 250 EXC-F 2011 vs. KTM 350 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

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Technical Specifications KTM 250 EXC-F 2011 compared to KTM 350 EXC-F 2013

KTM 250 EXC-F 2011
KTM 350 EXC-F 2013

Motor e unidade de tração

FuroFuro76 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral54.8 mmAcidente vascular cerebral57.5 mm
ArranqueArranqueElétrico, Pontapé de saídaArranqueElétrico, Pontapé de saída
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação248.6 ccmDeslocação349.7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensão Traseira

MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubo central

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro90 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,475 mmDistância entre eixos1,482 mm
Altura do assentoAltura do assento985 mmAltura do assento970 mm
Peso secoPeso seco105.7 kgPeso seco107.2 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível9.2 lCapacidade do depósito de combustível9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 250 EXC-F 2011

KTM 250 EXC-F 2011

A grande atualização de 2017 foi particularmente boa para a pequena moto a quatro tempos. Porque a KTM foi capaz de aumentar ainda mais a potência da máquina animada. Agora, mesmo aqueles pilotos para quem ela era um pouco fraca demais podem experimentá-la novamente. Claro, ele se tornou ainda mais gerenciável e todos os novos pontos fortes dos modelos 2017 também se aplicam a ele. Mas com os seus 40 cv, alargou o seu grupo-alvo mais do que os outros 17 modelos.

Fácil de conduzir - em todos os aspectos

tração e potência imbatíveis

os principiantes mantêm a linha mais facilmente com esta moto do que com as de 2 tempos

em termos de peso, há apenas uma ligeira diferença no manuseamento em comparação com as de 2 tempos.

Na verdade, é uma óptima moto para principiantes, mas equipada como as "grandes", é também quase tão cara como uma Enduro "grande"

levantar a roda dianteira sobre obstáculos requer uma melhor técnica de condução do que com uma 350 ou 450.

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

A 350 é simplesmente a nova média dourada. Em terrenos difíceis, em secções de subida, é suficientemente forte para compensar a falta de perícia de condução com a aderência do acelerador. Mas não tão forte que o atire para fora como um boi de rodeo se o usar com demasiada força. Nas descidas, é suficientemente leve para não deixar marcas de derrapagem na sua roupa interior de enduro, mesmo em passagens rochosas.

Aspeto mais requintado

paredes mais finas

novo e prático filtro de combustível

Ligeiro aumento de peso.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 250 EXC-F vs KTM 350 EXC-F

Price KTM 250 EXC-F

Model year
Current average market prices

Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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