Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

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Visão geral - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2022

The Triumph Street Triple 765 R 2020 and the Yamaha MT-09 SP 2022 are both naked bikes with similar specifications. However, there are some key differences between the two models.

In terms of power, the Triumph Street Triple 765 R has a slightly lower horsepower rating of 118 HP compared to the Yamaha MT-09 SP's 119 HP. However, the Yamaha MT-09 SP has a higher torque rating of 93 Nm compared to the Street Triple's 77 Nm. This means that the Yamaha MT-09 SP may have a slight advantage in terms of acceleration and overall power delivery.

Both bikes feature a liquid-cooled inline three-cylinder engine and fuel injection systems. They also have similar suspension setups, with telescopic forks at the front and a swingarm with a monoshock at the rear. The Street Triple 765 R features Showa suspension components, while the MT-09 SP has Kayaba forks and an Öhlins rear shock. Both bikes offer adjustable compression, preload, and rebound settings for the suspension.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

In terms of chassis, both bikes feature aluminum frames and dual tube designs. This provides a good balance between rigidity and weight. The braking systems on both bikes are also similar, with dual disc brakes at the front and a single disc at the rear. However, the Triumph Street Triple 765 R has slightly larger front discs with a diameter of 310 mm compared to the Yamaha MT-09 SP's 298 mm discs.

Both bikes come with advanced rider assistance systems such as ABS, traction control, and multiple riding modes. The Yamaha MT-09 SP offers additional features like ABS for curves, quick shift, cruise control, and anti-wheelie control. These features enhance the overall riding experience and safety.

In terms of dimensions, the Yamaha MT-09 SP has a slightly longer wheelbase of 1430 mm compared to the Street Triple's 1405 mm. The seat height is the same for both bikes at 825 mm. However, the Yamaha MT-09 SP has a smaller fuel tank capacity of 14 liters compared to the Street Triple's 17.4 liters.

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

In terms of strengths, the Triumph Street Triple 765 R offers a wide range of usable revs, an active riding position, high stability, an excellent gearbox with a quick shifter, and a first-class chassis. On the other hand, the Yamaha MT-09 SP is praised for its high torque and agility, top-notch brakes, high-quality chassis, and pure driving pleasure.

As for weaknesses, the Triumph Street Triple 765 R has early traction control intervention, a seat with little grip, and an outdated screen. The Yamaha MT-09 SP has a less legible TFT screen, a rather hard seat, and the electronics control could be more intuitive.

In conclusion, both the Triumph Street Triple 765 R 2020 and the Yamaha MT-09 SP 2022 are powerful and capable naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately comes down to personal preference and specific riding needs.

Especificações técnicas Triumph Street Triple 765 R 2020 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2022

Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-09 SP 2022

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro78 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral53.4 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor118 HPPotência do motor119 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima12,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário77 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,400 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.65 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação765 ccmDeslocação889 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
ViagensViagens115 mmViagens137 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaShowaMarcaÖhlins
ViagensViagens134 mmViagens142 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho66.5 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho98.3 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro298 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura775 mmLargura795 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,190 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.4 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

A Street Triple R está bem equipada para os ocasionais dias de pista e oferece um bom desempenho. É aqui que o animado motor de três cilindros se destaca. Mas a ágil Triumph também é muito divertida nas estradas rurais, desde que a mantenha acelerada. Em suma, a clara vencedora em termos de preço e desempenho da gama Street Triple.

Ampla gama de rotações utilizáveis

posição de assento ativa

elevada estabilidade

excelente caixa de velocidades com assistente de mudança

chassis de primeira classe.

Controlo de tração regula cedo

banco com pouca aderência

ecrã desatualizado

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 SP 2022

A divertida moto MT-09 está no seu melhor na versão SP! O motor de três cilindros, extremamente divertido e animado, parece ter mais do que apenas 119 cv graças ao binário abundante. Acrescente a isso uma maneabilidade fantástica, semelhante à de uma moto, e travões fenomenais e finamente controláveis. A posição de condução vertical, virada para a retaguarda, não retira tanta sensação de roda dianteira à MT-09 SP, uma vez que o chassis de alta qualidade proporciona um feedback limpo da estrada e percorre todos os raios com estabilidade. Infelizmente, como é típico da Yamaha, a clareza do ecrã TFT e o conceito de funcionamento da eletrónica exuberante deixam muito a desejar. O conforto do assento e do passageiro também poderia ser melhor. De resto, no entanto, a MT-09 SP é a moto (quase) perfeita para uma condução divertida.

Motor de elevado binário e vivacidade

Manuseamento extremamente ágil

Travões de topo

Chassis de elevada qualidade

Puro prazer de condução!

Ecrã TFT pouco legível

banco bastante duro

o controlo da eletrónica poderia ser mais intuitivo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09 SP

There are a few key differences between a Triumph Street Triple 765 R 2020 and a Yamaha MT-09 SP 2022. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 69 days compared to 104 days for a Yamaha MT-09 SP. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R and 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP since model year 2018. The first review for the Triumph Street Triple 765 R was published on 10/01/2017 and now has more than 58.400 views. This compares to more than 49.000 views for the first review on Yamaha MT-09 SP published on 06/11/2017.

Preço Triumph Street Triple 765 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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