Honda NC750X DCT 2020 vs. BMW C 400 GT 2022

Honda NC750X DCT 2020

Honda NC750X DCT 2020

BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 GT 2022

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Especificações técnicas Honda NC750X DCT 2020 em comparação com BMW C 400 GT 2022

Honda NC750X DCT 2020
BMW C 400 GT 2022

Motor e unidade de tração

FuroFuro77 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral69.6 mm
Potência do motorPotência do motor55 HPPotência do motor34 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário35 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,750 rpmRpm ao binário5,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador36 mmFuro do acelerador40 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemForça centrífuga
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação745 ccmDeslocação350 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro35 mm
ViagensViagens154 mmViagens110 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens150 mmViagens112 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, TubularTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho63 grauAncinho63.5 grau
TrilhoTrilho110 mmTrilho81 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro265 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro15 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
ComprimentoComprimento2,230 mmComprimento2,210 mm
LarguraLargura845 mmLargura835 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,437 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,535 mmDistância entre eixos1,565 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento775 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)230 kgPeso da berma (com ABS)214 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.1 lCapacidade do depósito de combustível12.8 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NC750X DCT vs BMW C 400 GT

Preço Honda NC750X DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW C 400 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas