KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

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Visão geral - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

The KTM 1290 Super Duke R 2020 and the KTM 1290 Super Adventure S 2021 are both powerful motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

Starting with the KTM 1290 Super Duke R 2020, it features a powerful motor with a displacement of 1301cc, producing 180 HP of power and 140 Nm of torque. The bike has a chain transmission and is equipped with a two-cylinder engine. It has a chromium-molybdenum frame and a tubular frame type. The front suspension consists of a WP telescopic fork with a diameter of 48mm and a travel of 125mm. The rear suspension is a single swingarm with a WP suspension and a travel of 140mm. The bike has a dry weight of 189 kg and a fuel tank capacity of 16 liters.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2021 also has a 1301cc two-cylinder engine, but it produces slightly less power at 160 HP and 138 Nm of torque. It has the same chain transmission and chromium-molybdenum frame as the Super Duke R. The front suspension is a WP telescopic fork with a diameter of 48mm and a travel of 200mm, providing better off-road capabilities compared to the Super Duke R. The rear suspension is also a WP suspension with a travel of 200mm. The bike has a higher dry weight of 220 kg and a larger fuel tank capacity of 23 liters.

In terms of strengths, the Super Duke R 2020 has a new chassis and seat position, as well as a reverse gear linkage on the shock absorber. It also has improved automatic gear shifting and a powerful engine that complies with Euro 5 regulations. The bike is equipped with advanced electronic systems.

On the other hand, the Super Adventure S 2021 has a sporty yet refined V2 powertrain and offers an extremely accessible riding experience despite its higher weight. It has a comfortable riding position, good brakes with ABS in curves, and a comprehensive electronic package. The bike also features a clear and well-structured instrumentation with a large 7-inch display.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

However, both models have their weaknesses. The Super Duke R 2020 has easily scratched plastic between the seat and the tank, and the brake tends to squeak at low speeds. The Super Adventure S 2021 has somewhat slow turning behavior in corners and the quality of the instrument panels and switches may not be of the highest standard.

In conclusion, the KTM 1290 Super Duke R 2020 and the KTM 1290 Super Adventure S 2021 are both high-performance motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Super Duke R is more focused on street riding with its sporty design and features, while the Super Adventure S offers a more versatile riding experience with its off-road capabilities and comfortable riding position.

Especificações técnicas KTM 1290 Super Duke R 2020 em comparação com KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor e unidade de tração

FuroFuro108 mmFuro108 mm
Curso do pistãoCurso do pistão71 mmCurso do pistão71 mm
Potência do motorPotência do motor180 cvPotência do motor160 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9.500 rpmRpm na potência máxima8.750 rpm
BinárioBinário140 NmBinário138 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8.000 rpmRpm ao binário6.750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13,5 Taxa de compressão13,1
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
CilindradaCilindrada1.301 ccmCilindrada1.301 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão125 mmCurso da suspensão200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoBraço oscilante
MarcaMarcaWPMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão140 mmCurso da suspensão200 mm

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro267 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorSuspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro170 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.497 mmDistância entre eixos1.560 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento849 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)189 kgPeso seco (com ABS)220 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível23 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM 1290 Super Duke R mantém o seu carácter bruto para 2022, se pegarmos na fera pelos cornos. Mas a Hyper Naked de Mattighofen também é convincente no uso diário e apresenta-se como uma companheira madura e versátil. Pequenos detalhes poderiam ser melhorados, mas nada que estrague a impressão geral positiva da 1290 Super Duke R.

desempenho brutal

manuseamento acessível

chassis totalmente ajustável e estável

pneus de série de alta qualidade

posição de assento confortável

consumo de combustível aceitável.

O equipamento completo quer ser pago

funcionamento complicado do indicador

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

A KTM 1290 Super Adventure S é tudo menos antiquada. O motor Euro5 continua a brilhar incrivelmente com os seus 160 cavalos de potência e uns impressionantes 138 Newton metros de binário. A eletrónica refinada assegura uma condução ainda mais suave, o que resulta em muita diversão quando se ataca as curvas, graças ao comportamento maravilhosamente ágil. Mas a nova SA S também tem muito para oferecer aos amantes do conforto e a todos aqueles que valorizam as qualidades de viagem deste tipo de mota. Uma boa caraterística de série é o controlo de velocidade de cruzeiro adaptativo ACC, que mantém de forma independente a distância em relação ao veículo da frente - e funciona muito bem. Em todo o caso, recomenda-se o Quickshifter+ ou o abrangente TechPack - ao preço de base, os 1000 euros extra já não são assim tão significativos.

Motor V2 muito desportivo, mas também cultivado

comportamento extremamente lúdico apesar da sua altura

posição de condução confortável e ativa

bons travões, incluindo ABS em curva

pacote eletrónico extenso

cruise control adaptativo ACC

painel de instrumentos claro e bem estruturado com um enorme ecrã de 7 polegadas

Caixa de velocidades rápida e outras caraterísticas a um custo adicional

aspeto não convencional

banco corrido

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2020 and a KTM 1290 Super Adventure S 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2021 is about 17% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2020 experiences a loss of 7.460 BRL in one year of ownership. This is offset by a loss of 700 BRL for a KTM 1290 Super Adventure S 2021. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2021 there are less KTM 1290 Super Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 78 days compared to 91 days for a KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 08/11/2012 and now has more than 4.900 views. This compares to more than 32.200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 12/10/2016.

Preço KTM 1290 Super Duke R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 1290 Super Adventure S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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