Honda PCX 125 2020 vs. Vespa Sprint 125ie 3v S 2015
Honda PCX 125 2020
Vespa Sprint 125ie 3v S 2015
Especificações técnicas Honda PCX 125 2020 em comparação com Vespa Sprint 125ie 3v S 2015
Prós e contras em comparação
Prós e contras em comparação
Honda PCX 125 2020
A Honda PCX é uma scooter típica da Honda: a qualidade e o acabamento são correctos, o design tem um aspeto moderno e a scooter compacta consegue uma aceleração decente a partir de uma paragem com menos de 12 cv. Mesmo as tecnologias mais modernas não são descuradas: o sistema "Idling Stop" desliga o motor quando a scooter está parada e poupa combustível - muito pouco, mas a ideia verde por si só é o passo certo. Apenas o chassis desarmonioso prejudica um pouco o conforto de condução, mas a bagageira volta a ser um trunfo em termos de valores práticos, ao acomodar um capacete integral. O preço de pouco menos de 3.000 euros na Alemanha e de pouco mais de 3.000 euros na Áustria é, portanto, bastante aceitável.
Vespa Sprint 125ie 3v S 2015
A Vespa Sprint S 125 é uma Vespa muito típica que pontua com o seu esplêndido design e elevada qualidade de construção. O motor dinâmico também agrada com ingredientes modernos que garantem baixo consumo e bom desempenho de condução. Naturalmente, o baixo peso de 130 quilos pronto para andar também desempenha um papel importante. A dinâmica de condução é peculiar devido às rodas pequenas e à posição de assento elevada, mas depressa nos habituamos e apreciamos a acentuada manobrabilidade. O desempenho da travagem está à altura do elevado padrão, o que, no entanto, tem o seu preço - um preço muito elevado.
